Le autorità olandesi hanno incaricato nei giorni scorsi il consorzio Combination Wreck Removal Westerschelde (CWW) di rimuovere i numerosi relitti che ostacolano la navigazione nella diramazione occidentale del delta dello Schelda e di dragare la via d'acqua per facilitare l'accesso al porto di Anversa alle navi di elevato pescaggio. Gli interventi saranno avviati nel prossimo gennaio e dureranno due anni. Il valore del contratto è di 45,8 milioni di euro.

E' prevista la rimozione di 38 ostacoli alla navigazione, inclusi i relitti di navi sia marittime che fluviali e di navi che trasportavano gli aiuti del piano Marshall dopo la seconda guerra mondiale.

Le società che fanno parte del consorzio CWW sono le belghe Dredging International, Baggerwerken Decloedt, Jan de Nul, Herbosch-Kiere, Scaldis e le olandesi SMIT e Boskalis.