Per favorire la crescita dell'industria marittima e accrescerne la competitività nei traffici internazionali il governo sudcoreano prevede di introdurre il regime fiscale della tonnage tax nel 2005. , precisando che le società armatrici potranno scegliere se adottare il nuovo sistema della tonnage tax o rimanere nell'attuale regime fiscale.

Visto che le imposte sul tonnellaggio sono generalmente inferiori rispetto a quelle sulle società - ha spiegato il dicastero - in effetti il nuovo sistema garantirà ai vettori locali una riduzione delle imposte.