Il Sines Container Terminal XXI del porto portoghese di Sines ha iniziato ieri la sua attività con l'arrivo della portacontainer MSC Cristiana della Mediterranean Shipping Company (MSC). Nel terminal, gestito dalla PSA Corporation di Singapore attraverso la filiale PSA Sines - Terminais de Contentores, S.A. (inforMARE del 24 giugno 1999), è operativa solo la prima fase dell'impianto che comprende una banchina di 320 metri lineari con fondale di 16 metri attrezzata con due gru di banchina post-Panamax e tre gru a portale gommate. Questa configurazione consente una capacità di movimentazione annua pari a 250mila teu. Quanto l'intero progetto sarà portato a termine, il terminal avrà una linea di banchina di circa 940 metri lineari ed una capacità di movimentazione annua di 1,4 milioni di teu.

«Il Terminal XXI- ha spiegato ieri il presidente della Administração do Porto de Sines, SA, Jose Monteiro de Morais - rappresenta una chiara scommessa per il sistema portuale nazionale per catturare il traffico containerizzato dalle principali rotte marittime. Nonostante la sua ambizione di captare altri traffici, incluso quelli iberici, il principale obiettivo del Terminal XXI è rivolto a catturare il traffico di transhipment. Oggi siamo quindi testimoni del primo passo verso la realizzazione di un progetto che è della massima importanza a livello nazionale, regionale e iberico».