La giapponese Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) ha ordinato una terza grande nave mineraliera di 300.000 tonnellate di portata lorda alla connazionale Universal Shipbuilding Corporation. L'unità si aggiunge alle altre due ore carrier ordinate negli scorsi mesi al cantiere navale da "K" Line (inforMARE del 14 aprile e 24 maggio 2004).

La nave, che sarà completata nel 2009, sarà realizzata nell'ambito di un voyage charter a lungo termine siglato con Nippon Steel Corporation (NSC) che prevede il trasporto di minerale di ferro dal Brasile al Giappone.

La nave - ha spiegato oggi "K" Line - sarà utilizzata alla sua massima capacità di trasporto grazie allo sbarco del carico nel porto di Oita, che dispone delle banchine con il pescaggio più elevato di tutto il Giappone.

La nuova mineraliera sarà lunga 330 metri e larga 55 metri.