 Nel primo trimestre di quest'anno il gruppo Sea Containers ha totalizzato un passivo netto di 6,8 milioni di dollari su un ricavo di 381,6 milioni di dollari, contro un passivo netto di 16,8 milioni di dollari su un ricavo di 373,3 milioni di dollari nel corrispondente periodo del 2004. Il risultato dei primi tre mesi di quest'anno - ha precisato oggi Sea Containers - ha beneficiato di un profitto di 41 milioni di dollari derivante dalla cessione di quote in Orient-Express Hotels, ma sono stati anche registrati oneri non ricorrenti per nove milioni di dollari relativi ad un accordo con la britannica Strategic Rail Authority relativo alla cessazione della concessione ferroviaria scaduta lo scorso 30 aprile. Una nuova concessione decennale è iniziata lo scorso 1' maggio.
Il risultato netto negativo è stato determinato ancora una volta dalle difficoltà della divisione ferry, dove l'attività della filiale Silja ha generato un passivo di 19,1 milioni di dollari contro un passivo di 5,5 milioni nel primo trimestre del 2004 e le altre attività hanno riportato un passivo di 14,9 milioni di dollari contro un passivo di 8,7 milioni nei primi tre mesi dello scorso anno.
Il presidente di Sea Containers, James Sherwood, ha detto che le performance negative della divisione sono sotto l'attento esame del management, ma che tuttavia non sarà possibile risollevare le sorti della divisione sino al 2006 e nel frattempo sarà possibile incorrere in altri oneri non ricorrenti.
Nel settore del noleggio container, la partecipazione nella joint venture GE SeaCo ha generato un profitto di 7,3 milioni di dollari, contro 6,8 milioni nel primo trimestre 2004. Nei primi tre mesi di quest'anno GE SeaCo ha comprato nuovi container per 49 milioni di dollari e prevede di acquisirne per circa 150 milioni di dollari nell'intero 2005. Sea Container ha precisato che continua la disputa con GE Capital, partner della compagnia nella joint venture GE SeaCo, in merito alla ripartizione dei costi.
Sea Containers Ltd. and subsidiaries (SCL)
Summary of operating results (unaudited)
(Source: Sea Containers)
Three months ended March 31, |
2005 |
2004 |
| |
$000 |
$000 |
Revenue: |
|
|
Ferry operations ' Silja |
119,781 |
137,891 |
- Other |
5,558 |
4,183 |
Rail operations |
214,704 |
200,205 |
Container operations |
36,593 |
25,858 |
Other |
4,976 |
5,141 |
| |
|
|
Total revenue |
381,612 |
373,278 |
| |
|
|
Earnings/(losses) before net finance costs and non-recurring charges: |
|
|
Ferry operations: |
|
|
Silja |
(19,071) |
(5,498) |
Other |
(14,879) |
(8,690) |
| |
(33,950) |
(14,188) |
| |
|
|
Rail operations |
14,164 |
10,983 |
| |
|
|
Container operations: |
|
|
GE SeaCo |
7,330 |
6,841 |
Other |
1,673 |
2,654 |
| |
9,003 |
9,495 |
Other, including property, publishing
and plantations |
(1,287) |
(1,018) |
| |
|
|
Losses on sale of assets |
(1,156) |
- |
| |
|
|
Non-recurring charges |
(14,500) |
- |
| |
|
|
Corporate costs |
(4,938) |
(3,701) |
| |
|
|
Total (losses)/earnings before net finance costs |
(32,664) |
1,571 |
| |
|
|
Net finance costs |
(21,134) |
(20,730) |
| |
|
|
Losses before income taxes |
(53,798) |
(19,159) |
| |
|
|
Benefit from income taxes |
7,069 |
4,500 |
| |
|
|
Losses before losses from investment in
Orient-Express Hotels Ltd. |
(46,729) |
(14,659) |
| |
|
|
Investment in Orient-Express Hotels Ltd. |
(904) |
(1,937) |
| |
|
|
Gain on sale of Orient-Express Hotels Ltd. shares |
41,099 |
- |
| |
|
|
Earnings from other equity investments |
- |
18 |
| |
|
|
Net losses |
(6,534) |
(16,578) |
| |
|
|
Preferred share dividends |
(272) |
(272) |
| |
|
|
Net losses on class A and class B common shares |
(6,806) |
(16,850) |
| |
|
|
Net losses per class A and class B common share: |
$ |
$ |
Basic and diluted |
(0.26) |
(0.73) |
| |
|
|
Weighted average number of class A and class B common shares: |
|
|
Basic and diluted ('000) |
26,687 |
22,955 |
Summary of results by operation (unaudited)
Three months ended March 31, |
2005 |
2004 |
| |
$000 |
$000 |
Silja Operations |
|
|
Revenue |
119,781 |
137,891 |
Operating and SG&A expenses |
(127,412) |
(133,234) |
EBITDA |
(7,631) |
4,657 |
Depreciation and Amortization |
(11,440) |
(10,155) |
Losses before Net Finance Costs and Non-recurring charges |
(19,071) |
(5,498) |
| |
|
|
Other Ferry Operations |
|
|
Revenue |
5,558 |
4,183 |
Operating and SG&A expenses |
(17,100) |
(9,871) |
EBITDA |
(11,542) |
(5,688) |
Depreciation and Amortization |
(3,337) |
(3,002) |
Losses before Net Finance Costs and Non-recurring charges |
(14,879) |
(8,690) |
| |
|
|
Rail Operations |
|
|
Revenue |
214,704 |
200,205 |
Operating and SG&A expenses |
(195,256) |
(184,807) |
EBITDA |
19,448 |
15,398 |
Depreciation and Amortization |
(5,284) |
(4,415) |
Earnings before Net Finance Costs and Non-recurring charges |
14,164 |
10,983 |
| |
|
|
Container Operations |
|
|
Revenue |
36,593 |
25,858 |
Operating and SG&A expenses |
(23,680) |
(12,020) |
Investment in GE SeaCo |
7,330 |
6,841 |
EBITDA |
20,243 |
20,679 |
Depreciation and Amortization |
(11,240) |
(11,184) |
Earnings before Net Finance Costs and Non-recurring charges |
9,003 |
9,495 |
| |
|
|
Other Operations |
|
|
Revenue |
4,976 |
5,141 |
Operating and SG&A expenses |
(5,960) |
(5,867) |
EBITDA |
(984) |
(726) |
Depreciation and Amortization |
(303) |
(292) |
Losses before Net Finance Costs and Non-recurring charges |
(1,287) |
(1,018) |
| |
|
|
Total EBITDA and reconciliation to Net Losses |
|
|
Total EBITDA from Operations, per above |
19,534 |
34,320 |
Losses on sale of assets |
(1,156) |
- |
Non-recurring charges |
(14,500) |
- |
Corporate Costs |
(4,938) |
(3,701) |
Investment in OEH and other equity investments |
(904) |
(1,919) |
Gain on sale of OEH shares |
41,099 |
- |
Total EBITDA |
39,135 |
28,700 |
Depreciation and Amortization |
(31,604) |
(29,048) |
Net Finance Costs |
(21,134) |
(20,730) |
Taxation |
7,069 |
4,500 |
Net Losses |
(6,534) |
(16,578) |
| |
|
|
Non-recurring charges include: |
|
|
Belfast-Troon closure costs (Other Ferries) |
(3,000) |
- |
SRA franchise payments (Rail) |
(9,000) |
- |
GE Capital dispute charge (Corporate Costs) |
(2,500) |
- |
| |
(14,500) |
- |
|
|
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