La sola spagnola Unión Naval Barcelona (UNB) ha presentato un'offerta per acquisire la gestione dei bacini di carenaggio 8 e 9 del porto di Marsiglia. La Port Port Autonome de Marseille (PAM) ha definito tale offerta «tecnicamente seria» e il progetto industriale presentato è stato giudicato «credibile tenuto conto della fama e dell'esperienza ottenuta da UNB in Spagna». Tuttavia l'ente portuale francese ha rilevato come l'offerta di UNB non soddisfi in particolare le voci finanziarie del capitolato. Venerdì scorso il consiglio di amministrazione della PAM ha quindi stabilito l'esito negativo della gara per l'assegnazione dei bacini, ma - «consapevole del potenziale della proposta e della qualità tecnica del progetto» di UNB - ha anche autorizzato l'ente ad avviare una trattativa con la società di Barcellona «al fine di ottenere un accordo tecnico e finanziario su basi ragionevolmente vicine al capitolato iniziale».