Nel 2006 i porti spagnoli hanno movimentato 459,6 milioni di tonnellate di merci (+4,2%)

Lunedì scorso, in occasione della consegna di un premio giornalistico organizzato dall'Asociación de Navieros Españoles (Anave), il direttore generale dell'associazione, Manuel Carlier, ha illustrato i dati di traffico registrati dai porti spagnoli nel 2006. Lo scorso anno la movimentazione è ammontata complessivamente a 459,6 milioni di tonnellate di merci, con una crescita del 4,2% rispetto al 2005. Tuttavia - ha osservato Carlier - si è trattato di un incremento sensibilmente inferiore rispetto a quelli del 2004 e del 2005, che erano stati pari a quasi +7,5% per entrambi gli anni. Comunque - ha sottolineato il direttore generale dell'Anave - il traffico portuale spagnolo è cresciuto più del prodotto interno lordo nazionale che - secondo le prime stime - è aumentato del 3,8%.

Nel 2006, come negli anni precedenti, il tasso di crescita più accentuato è stato quello delle merci containerizzate, che hanno totalizzato 124 milioni di tonnellate (+9,1%) e 12,0 milioni di teu (+8,1%). Il porto di Algeciras ha movimentato 3,2 milioni di teu (+1%), Valencia 2,7 milioni (+11%) e Barcellona 2,3 milioni di teu (+11%).

Lo scorso anno - ha osservato Carlier - la flotta mercantile di bandiera spagnola ha registrato un incremento di otto navi e del 6,9% del tonnellaggio. Complessivamente, al 1' dicembre 2006, le compagnie spagnole controllavano 289 navi per 4,365 milioni di tonnellate di stazza lorda, di cui 175 navi di bandiera spagnola per 2,311 milioni di tonnellate di stazza (con un aumento di sei unità e una crescita del 3,6% della stazza), mentre 114 navi - per 2,054 milioni di tonnellate di stazza - battevano bandiera estera. Il tonnellaggio delle navi di bandiera estera, così come nel 2005, è risultato in crescita del 10,9%.

«Il lieve calo che è stato registrato dalla flotta delle compagnie spagnole nel 2005 - ha commentato Carlier - è stato pienamente compensato nel 2006. Ciò è dovuto al fatto che le società di navigazione spagnole hanno proseguito nella loro politica di investimenti nel settore ed al fatto che si stanno gradualmente risolvendo le perplessità che i mutamenti relativi al lavoro hanno suscitato circa la futura competitività del Registro delle Canarie. Tuttavia, e poiché sussistono ancora in una certa misura le difficoltà per l'assunzione di equipaggi esteri sulle navi di bandiera spagnola e che altri registri comunitari, come Malta, Cipro o Madeira, offrono una maggiore flessibilità del lavoro, per il momento le imprese spagnole anche nel 2006 hanno puntato in misura maggiore sull'utilizzo dei registri esteri per la registrazione delle loro nuove unità».

TRÁFICO PORTUARIO ESPAÑOL
(Fonte: Anave)

Menor aumento del tráfico en 2006

	Tráfico total (millones toneladas)	Crecimiento (%)
2003	381,9	+3,72%
2004	410,3	+7,44%
2005	441,0	+7,49%
2006	459,6	+4,20%

Principales puertos

	Tráfico total (millones toneladas)	Crecimiento (%)
Algeciras	71,24	+4,28%
Valencia	47,82	+16,82%
Barcelona	47,66	+5,86%

Flota mercante TOTAL
controlada por empresas navieras españolas
Situación al 31.12.2006
y variación en el último año

Pabellón	Buques	Millones GT
Español	175 (+ 6)	2,311 (+ 3,60%)
Extranjero	114 (+ 2)	2,054 (+ 10,9%)
TOTAL	289 (+ 8)	4,365 (+ 6,90%)