 Il porto di Hong Kong, così come il porto di Singapore (inforMARE del 12 febbraio 2010), ha iniziato il 2010 con una decisa accentuazione del traffico dei container. Tuttavia, come per Singapore, la sensibile crescita del traffico containerizzato registrata da Hong Kong è effetto principalmente della comparazione con i volumi movimentati dallo scalo tra la fine del 2008 e l'inizio del 2010, periodo nel quale il traffico aveva subito l'impatto negativo più marcato generato dalla recessione economica mondiale.-
- Inoltre, se per Singapore il volume movimentato nel gennaio 2010 rappresenta un incremento del 18,1% sul gennaio 2009, una flessione del 5,0% sul gennaio 2008 e nuovamente un incremento del 7,5% sul gennaio 2007, per il porto di Hong Kong bisogna giungere al 2004 per registrare un incremento percentuale rispetto agli anni antecedenti la crisi economica.
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- Lo scorso mese il porto di Hong Kong ha totalizzato un traffico dei container pari a 1.888.000 teu, con una progressione del 17,1% rispetto a 1.787.000 teu movimentati nel gennaio 2009. Il volume di 1.888.000 teu rappresenta un calo del 10,5% rispetto al volume movimentato nel gennaio 2008, una diminuzione del 4,7% sul gennaio 2007 e risulta pressoché analogo ai volumi movimentati nei mesi di gennaio del 2006 e del 2005; rispetto al gennaio 2004 tale volume risulta invece superiore del 9,6%.
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