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Battezzate due nuove portacontainer da 13.100 teu del gruppo Rickmers
Le navi fanno parte di una serie di otto unità della medesima capacità noleggiate a Maersk Line
22 febbraio 2011
La scorsa settimana nel cantiere navale di Ulsan della Hyundai Heavy Industries (HHI) sono state battezzate le navi Leo Rickmers e Scorpio Rickmers, due nuove portacontainer da 13.100 teu del gruppo armatoriale tedesco Rickmers. Le due full container sono state noleggiate alla danese Maersk Line che le impiegherà con il nome rispettivamente di Maersk Edmonton e Maersk Elba.
La Leo Rickmers e la Scorpio Rickmers fanno parte di una serie di otto navi da 13.000 teu, di cui quattro ultimate la scorsa estate, che Rickmers ha noleggiato per un periodo di dieci anni alla Maersk Line. Si tratta di portacontainer lunghe 366 metri e larghe 48,2 metri e della velocità di 24,3 nodi che potranno attraversare il canale di Panama una volta portati a termine i lavori di ampliamento della via d'acqua centroamericana (conclusione prevista nel 2014).
Con la consegna della Leo Rickmers e della Scorpio Rickmers la consistenza della flotta del gruppo Rickmers è salita a 116 navi.
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La scorsa settimana nel cantiere navale di Ulsan della Hyundai Heavy Industries (HHI) sono state battezzate le navi Leo Rickmers e Scorpio Rickmers, due nuove portacontainer da 13.100 teu del gruppo armatoriale tedesco Rickmers. Le due full container sono state noleggiate alla danese Maersk Line che le impiegherà con il nome rispettivamente di Maersk Edmonton e Maersk Elba.
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