Sénat vert clair aux mesures visant à lutter contre la piraterie maritime

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Le Sénat a approuvé le projet de loi du décret-loi du 12 Juillet 2011, No 107 sur l'extension des interventions de coopération au développement et à l'appui des processus de paix et de stabilisation introduisant, entre autres choses, notamment l'article 5, dont nous publions ci-dessous, des mesures urgentes pour lutter contre la piraterie maritime. Il est prévu le lendemain à la décision feu vert de la Chambre.

En particulier, la mesure offre la possibilité d'utiliser la sécurité militaire privée de la Marine ou de gardes de sécurité privés armés à bord des navires marchands battant pavillon italien pour la protection des navires en transit dans les zones maritimes internationales à risque de piratage.

Exprimant sa satisfaction à l'approbation du projet de loi au Sénat, le président de la Confédération italienne des armateurs (CONFITARMA), Paul D'Amico, a exprimé l'espoir que la mesure "est finalement approuvé en un temps court avant la pause estivale ». "Dans le même temps - il ajouté - je l'espère, l'achèvement de l'ensemble du cadre réglementaire avec l'adoption d'arrêtés ministériels nécessaires à la pleine mise en œuvre de mesures qui, je le répète, ne sont pas encore opérationnels." «Je l'ai répondu - a dit D'Amico - les affirmations qui ont souligné l'absence d'utilisation de telles formes de défense active de la part des armateurs, dans la récente affaire de l'attaque par des pirates dans le camion-citerne de base italienne RBD Anema e dans le golfe du Nigeria ». «Confiants dans le passage rapide par le Parlement - a dit le président de Confitarma - Je profite de cette occasion pour remercier le ministre La Russa, qui a soutenu la mesure, et toutes les forces politiques, même dans la diversité de leurs positions, ont bien compris la 'urgence de cette mesure est nécessaire dans un moment particulier que la vie de notre pays. "

. L'article 5 du projet de loi "dans le droit du décret-loi du 12 Juillet 2011, No 107, les interventions concernant l'extension de la coopération au développement et à l'appui du processus de paix et de stabilisation, ainsi que des «missions internationales des forces armées et la police, et des dispositions pour l'application des résolutions 1970 (2011) et 1973 (2011) adoptée par Nations Unies Conseil de sécurité. Urgent piraterie " Point 5. (D'autres mesures pour lutter contre la piraterie) 1.Le ministère de la Défense, dans le cadre des efforts internationaux pour lutter contre la piraterie afin d'assurer la liberté de navigation de commerce maritime national, les propriétaires privés peuvent conclure avec les sujets italiens et d'autres avec une puissance spécifique de représentation de cette catégorie de conventions pour la protection des navires battant pavillon italien en transit dans les zones maritimes internationales au risque de piratage identifiées par le ministre de la Défense, après consultation avec le ministre des Affaires étrangères et le ministre de l'Infrastructure et des Transports, en tenant compte des rapports périodiques de l'Organisation maritime internationale internationale (OMI), en montant à bord, sur demande et aux frais des propriétaires de la protection des noyaux militaire (NMP) de la Marine, qui peut aussi attirer d'autres personnels des forces armées, et ses armes pour le «projet les performances du service. 2. Composante militaire du personnel des noyaux visées au paragraphe 1 exploite en conformité avec les directives et les règles d'engagement délivrée par le ministère de la Défense.Le capitaine de chaque noyau, qui dirige la seule responsabilité de l'armée pour combattre le piratage, et le personnel des rapports qui lui sont attribuées des fonctions, respectivement, comme un officier et un officier de police judiciaire pour les infractions visées aux articles 1135 et 1136 du Code de la navigation et ceux qui y sont connectés par l'article 12 du Code de procédure pénale. A la même personnel sont payés, après réaffectation de ses ressources versées au budget de l'Etat aux dispositions de l'article 3, la somme forfaitaire de compensation de l'emploi et l'indemnité payable pour les unités militaires de la marine embarqués sur les espaces maritimes internationaux et d'appliquer les dispositions de l'article 5, paragraphe 1, du décret-loi du 30 Décembre 2008, n 209, avec modifications, en droit Février 24, 2009, No 12, et l'article 4, paragraphes 1 et 1-e-f du décret-loi 4 Novembre 2009, n 152, avec modifications, en loi Décembre 29, 2009, No 197, remplacé la nécessité des opérations militaires de la nécessité de protéger les navires visés au paragraphe 1. 3.Les propriétaires qui utilisent les services de protection visées au paragraphe 1 correspond au reste des charges, y compris des frais de personnel visés au paragraphe 2 et les coûts d'exploitation, tel que défini dans les accords visés au paragraphe 1, par des paiements aux 'entrée du budget de l'Etat, entièrement réaffectés dans les soixante jours, les chapitres pertinents des estimations des dépenses du ministère de la Défense, nonobstant les dispositions de l'article 2, paragraphes 615, 616 et 617, la loi du 24 Décembre 2007 Aucun 244. 4. Dans les cas où il n'existe pas de services de protection visées au paragraphe 1, les services de sécurité privés, qui sont régies par les articles 133 et suivants des lois coordonnées de la sécurité publique, y compris l'arrêté royal du 18 Juin 1931, plus aucune 773, tel que modifié, et les articles 249 et suivants de son règlement d'application, par le décret royal du 6 mai 1940, No 635, tel que modifié, qui peut être accompli avec l'utilisation des spéciales gardes de sécurité armés, pour protéger les biens et les valeurs sur les navires marchands et des navires de pêche battant pavillon italien dans les zones maritimes internationales à risque de piratage. 5.Par arrêté du Ministre, en consultation avec le ministre de la Défense et le ministre de l'Infrastructure et des Transports, à prendre dans les soixante jours à compter de la date d'entrée en vigueur du présent décret, ont établi les caractéristiques, conditions et exigences pour les possession, l'utilisation, l'acquisition et le transport des armes et des munitions dont le port est autorisé pour la fourniture de services de sécurité visées au paragraphe 4. 6. Les dispositions de l'article 5, paragraphes 2 à 6 du décret-loi n 209 de 2008, ratifié avec modifications par la loi n 12 de 2009, telle que modifiée, concernant les navires et les zones où vous effectuez les services visés aux paragraphes 1 et 4..
L'article 5 du projet de loi "dans le droit du décret-loi du 12 Juillet 2011, No 107, les interventions concernant l'extension de la coopération au développement et à l'appui du processus de paix et de stabilisation, ainsi que des «missions internationales des forces armées et la police, et des dispositions pour l'application des résolutions 1970 (2011) et 1973 (2011) adoptée par Nations Unies Conseil de sécurité. Urgent piraterie "

Point 5. (D'autres mesures pour lutter contre la piraterie)
Point 5.
(D'autres mesures pour lutter contre la piraterie)

1.Le ministère de la Défense, dans le cadre des efforts internationaux pour lutter contre la piraterie afin d'assurer la liberté de navigation de commerce maritime national, les propriétaires privés peuvent conclure avec les sujets italiens et d'autres avec une puissance spécifique de représentation de cette catégorie de conventions pour la protection des navires battant pavillon italien en transit dans les zones maritimes internationales au risque de piratage identifiées par le ministre de la Défense, après consultation avec le ministre des Affaires étrangères et le ministre de l'Infrastructure et des Transports, en tenant compte des rapports périodiques de l'Organisation maritime internationale internationale (OMI), en montant à bord, sur demande et aux frais des propriétaires de la protection des noyaux militaire (NMP) de la Marine, qui peut aussi attirer d'autres personnels des forces armées, et ses armes pour le «projet les performances du service.

2. Composante militaire du personnel des noyaux visées au paragraphe 1 exploite en conformité avec les directives et les règles d'engagement délivrée par le ministère de la Défense.Le capitaine de chaque noyau, qui dirige la seule responsabilité de l'armée pour combattre le piratage, et le personnel des rapports qui lui sont attribuées des fonctions, respectivement, comme un officier et un officier de police judiciaire pour les infractions visées aux articles 1135 et 1136 du Code de la navigation et ceux qui y sont connectés par l'article 12 du Code de procédure pénale. A la même personnel sont payés, après réaffectation de ses ressources versées au budget de l'Etat aux dispositions de l'article 3, la somme forfaitaire de compensation de l'emploi et l'indemnité payable pour les unités militaires de la marine embarqués sur les espaces maritimes internationaux et d'appliquer les dispositions de l'article 5, paragraphe 1, du décret-loi du 30 Décembre 2008, n 209, avec modifications, en droit Février 24, 2009, No 12, et l'article 4, paragraphes 1 et 1-e-f du décret-loi 4 Novembre 2009, n 152, avec modifications, en loi Décembre 29, 2009, No 197, remplacé la nécessité des opérations militaires de la nécessité de protéger les navires visés au paragraphe 1.

3.Les propriétaires qui utilisent les services de protection visées au paragraphe 1 correspond au reste des charges, y compris des frais de personnel visés au paragraphe 2 et les coûts d'exploitation, tel que défini dans les accords visés au paragraphe 1, par des paiements aux 'entrée du budget de l'Etat, entièrement réaffectés dans les soixante jours, les chapitres pertinents des estimations des dépenses du ministère de la Défense, nonobstant les dispositions de l'article 2, paragraphes 615, 616 et 617, la loi du 24 Décembre 2007 Aucun 244.

4. Dans les cas où il n'existe pas de services de protection visées au paragraphe 1, les services de sécurité privés, qui sont régies par les articles 133 et suivants des lois coordonnées de la sécurité publique, y compris l'arrêté royal du 18 Juin 1931, plus aucune 773, tel que modifié, et les articles 249 et suivants de son règlement d'application, par le décret royal du 6 mai 1940, No 635, tel que modifié, qui peut être accompli avec l'utilisation des spéciales gardes de sécurité armés, pour protéger les biens et les valeurs sur les navires marchands et des navires de pêche battant pavillon italien dans les zones maritimes internationales à risque de piratage.

5.Par arrêté du Ministre, en consultation avec le ministre de la Défense et le ministre de l'Infrastructure et des Transports, à prendre dans les soixante jours à compter de la date d'entrée en vigueur du présent décret, ont établi les caractéristiques, conditions et exigences pour les possession, l'utilisation, l'acquisition et le transport des armes et des munitions dont le port est autorisé pour la fourniture de services de sécurité visées au paragraphe 4.

6. Les dispositions de l'article 5, paragraphes 2 à 6 du décret-loi n 209 de 2008, ratifié avec modifications par la loi n 12 de 2009, telle que modifiée, concernant les navires et les zones où vous effectuez les services visés aux paragraphes 1 et 4..