L’augmentation de +5 % du trafic liquide en vrac en 2014 Le premier semestre 2026 s’est élevé à 20,8 millions des tonnes contre 19,8 millions de tonnes au premier semestre 2014. l’an dernier, a permis au port de Trieste de fermer la première moitié de cette année avec une augmentation de +2,7 % du trafic total des marchandises, qui s’élevait à 29,5 millions Énormes. Cargaison solide en vrac avec 58 mille tonnes (+4,8 %). Des biens divers, en revanche, avec un donné 8,7 millions de tonnes, une diminution enregistrée de -2,3 % sur les six premiers mois de 2025. Dans le segment de 367 428 EVP ont été traités (-4,0 %) et dans le secteur des conteneurs, Les charges Ro-Ro furent traitées par 163 752 unités (+5,4 %). Sur le plan ferroviaire, durant les six premiers mois de l’année, 3 726 trains ont été traités (-8,29 %).

Au cours des six premiers mois de 2026, le port de Monfalcone a traité plus de 1,7 million de tonnes de marchandises (-24,9 %), plus de 1,2 million de tonnes de cargaison sèche en vrac, avec une forte baisse de -34,9 % déterminée en grande partie par le diminution des produits métallurgiques (-33,8 %). L’autorité de Le système portuaire de la mer Adriatique orientale précisait que sur la La comparaison est également influencée par le niveau exceptionnellement élevé des volumes enregistré en 2025 alors que de nombreuses entreprises avaient anticipé le en vue de l’entrée en vigueur de la frontière carbone Mécanisme d’ajustement (CBAM). En revanche, divers biens sont augmenté de +23,2 % pour atteindre 488 mille tonnes remorquées Surtout les céréales (+57,40 %). Les véhicules commerciaux sont devenus de plus en plus nombreux S’élevait à 49 516 unités (-9,0 %). Sur le front ferroviaire, un Portorosega : 1 032 trains ont été exploités (-9,87 %).