« Nous sommes fermement opposés à la création de la S.p.a. Les ports d’Italie et nous ne pouvons en aucun cas nous mettre d’accord sur une réforme qui ne garantit pas les travailleurs ni la protection de la contrat national ». Cela a été indiqué dans une note du secrétaire général et secrétaire national d’Uiltrasporti, Marco Verzari et Roberto Gulli d’Uiltrasporti, commentant le Projet de loi pour réformer la gouvernance portuaire actuellement devant le Parlement.

« Tout en jugeant nécessaire de mettre à jour certains aspects de la Loi 84/94 pour relever les nouveaux défis logistiques et compétitivité internationale - expliqué le Représentants de l’organisation syndicale - nous pensons que le Le texte en discussion aujourd’hui peut déformer le sens sous-jacent à la le droit, modifiant profondément les équilibres sur lesquels le système portuaire italien, sans offrir de garanties adéquates à la les travailleurs et les autorités du système portuaire ».

« Nous devons continuer à préserver – argumenta Verzari et Gulli - la nature publique des ports et pour cette raison nous sommes fermement convaincus que les autorités portuaires doivent être coordonnées par une entité publique capable de protéger les travailleurs et ouvriers portuaires ».

« Nous espérons – poursuit la note – que le Parlement, également avec l’implication des partenaires sociaux, le texte du projet de loi, garantissant la nature de la des autorités du système et également l’introduction Quelques garanties indispensables : la pleine protection des travailleurs dans la Autorité du système portuaire ; la sauvegarde intégrale de la traitement économique et réglementaire, y compris le deuxième niveau ; la reconnaissance explicite du contrat collectif national de travail des Ports comme un contrat de référence pour toutes les activités menées par la nouvelle société ; le maintien de ressources financières adéquates pour le Autorité du système portuaire afin qu’ils puissent continuer à investir dans le développement des ports, dans le soutien de la travail portuaire et emploi ».

« Nous allons continuer – conclurent les deux secrétaires de la Uiltrasporti - pour surveiller attentivement le processus de la réforme, Présenter des propositions d’amendements et promouvoir la discussion avec le pour que la réforme puisse vraiment toucher le l’objectif de renforcer davantage l’un des fondamentale pour l’économie de notre pays, comme la Chambre du Port ».