Appel à l'unité d'Assoporti pour faire face à la crise et à la diminution des trafics



Aujourd'hui on a réuni le conseil directeur de l'Association Portes des Italiens (Assoporti) qu'il a examiné soit les difficultés traversées de la portualità nationale soit la contestation interne mise en évidence de la lettre envoyée les derniers jours du président de l'Autorité Portuaire d'Ancone, Luciano Canepa, pour le compte même des organismes portuaires d'Augusta, de Cagliari, de Civitavecchia, de Naples, d'Olbia, de Tarente et de Trieste dans laquelle les huit autorités ont communiqué l'intention de s'éloigner de l'association.

La rencontre s'est ouverte avec l'illustration de la part du président de l'association, Francesco Nerli, du document des priorités du secteur maritime-portuaire, envoyé au ministre unitairement d'Assoporti, Assologistica, Assiterminal, Confitarma, Federagenti et fise-Uniport, qui constituent un premier pas de discussion avec le nouveau gouvernement sur les necessités de la portualità italienne et dans lequel on demande l'intervention de l'exécutif pour le renforcement des infrastructures portuaires, pour la reprise de la compétitivité du système et pour la stabilisation sociale.

Donc elle est suivie une réflexion sur l'actuelle situation de crise qui - il a remarqué l'association - semble faire pressentir une ultérieure diminution des trafics l'an prochain et celui dans un scènario dans lequel le futur de la portualità est conditionné d'une réorganisation du cassée dû aux nouvelles alliances parmi les compagnies armatoriali. Dans ce cadre - il a souligné Assoporti - ils sont nécessaires, pour garantir la tenue des ports, les règles communes pour éviter des conflits qui pourraient mettre en discussion le système de governance. En outre le directeur de l'association a mis en évidence l'importance d'une comparaison avec le gouvernement tendu à obtenir des mesures pour la portualità, à partir de la reconnaissance de l'autonomie financière.

L'examen de la situation a été ensuite etendue aux thèmes d'intérêt en discussion en Union Européenne, en particulier aux nouveautés concernantes les concessions, les services portuaires et le travail portuaire, ainsi que aux réseaux transeuropee et à l'étude du Parlement européen sur les aides de l'État.

Sur le front j'interne, ébranlé de la menace des huit Autorités Portuaires de m'éloigner de l'association, le conseil directeur, en considération de la réflexion faite sur la crise du secteur, a manifesté la necessité de maintenir une forte unité et promouvoir un majeur rôle de représentation pour l'association. La division des efforts - il a été remarqué - est destinée à affaiblir l'entier système portuaire italien. Les membres du directeur par conséquent ont conclu, en donnant envoyé au président Nerli de rencontrer les présidents des Autorités Portuaires énumérés dans la lettre pour ouvrir une réflexion, qui implique tous les associés. « L'objectif - il a expliqué Nerli - est celui de reconduire la discussion à une unité de buts, pour bien du système dans son complexe ».