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1 juillet 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Le Conseil d'État confirme le droit de l'Autorité Portuaire de Venise et de l'Autorité Maritime d'administrer autonomement les services technicien-nautiques
Réaffirmé combien déjà établi de la sentence du Tar de la Vénétie
21 Dezember 2011

Le Conseil d'État a confirmé le droit de l'Autorité Portuaire de Venise et de l'Autorité Maritime d'administrer autonomement les services technicien-nautiques et l'opérativité portuaire. Avec sentence le 13 décembre passé, que nous publions de suite, le Conseil d'État en effet a repoussé le recours proposé des Remorqueurs Réunis Panfido contre le ministère des Infrastructures et des Transports et de l'Autorité Portuaire de Venise et vis-à-vis des associations des expéditionnaires et des agents maritimes de Venise et de la Vénétie avec l'objectif de réformer la sentence du 15 juin 2010 du Tribunal Administratif Régional de la Vénétie qui à son tour a repoussé le recours proposé des mêmes Remorqueurs Réunis Panfido pour l'annulation de l'ordonnance n. 41 du 30 avril 2010 de la Capitainerie du port de Venise de modification à la Règlement pour le service de remorque des bateaux dans le port de Venise et des actes joints, parmi lesquels en particulier la note du 3 Mars 2010 « Proposition de nouvelle règlement pour le service de remorque dans le Port de Venise », avec annexe épreuve de règlement, du président de l'Autorité Portuaire de Venise.

En précisant que le pronunciamento du Conseil d'État confie à l'organisation et la discipline des services technicien-nautiques à l'accord entre l'Autorité Portuaire et la Capitainerie du port en assignant au ministère des Infrastructures et des Transports une compétence à exercer dans la seule hypothèse de manqué réalisation d'un accord parmi deux heures des institutions maritime-portuaires, Port Authority de Venise a mis en évidence que, « d'un point de vue juridique, le Conseil d'État a réaffirmé que l'article 102 de code de navigation - là où est prévu que « les règles sur la discipline du service de remorque dans chaque je porte maritime sont établies de règlements des locaux, approuvés du ministre des Transports et de la Navigation » - il a été partiellement abrogé de l'entrée en vigueur des art 14 de la loi 84/94 qui confie à la détermination des règles sur la discipline et l'organisation des services de remorque dans chaque port siège d'Autorités Portuaires à l'accord parmi ce des dernières et de la Capitainerie du port ».

« La sentence du Conseil d'État, qui confirme combien déjà établi de la sentence du Tar de la Vénétie le 15 juin 2010 - il a conclu l'organisme portuaire vénitien - permet donc une meilleure organisation des services technique nautiques dans le port de Venise avec l'objectif d'augmenter la compétitivité des opérations portuaires et donc attirer plus de trafic ».





N. 06526/2011REG.PROV.COLL.
N. 08962/2010 REG.RIC.

RÉPUBLIQUE ITALIENNE
AU NOM DE JE PEUPLE ITALIEN

Le Conseil d'État
en siège juridictionnel (Section Sixième)

il a prononcé le présent

SENTENCE

sur le recours nombre de registre général 8962 du 2010, proposé de la s.à.r.l. des Remorqueurs Réunis Panfido & C.. en personne du légal représentant en charge, représentée et défendue des avocats Gianluca Rizzardi, Alessio Vianello et Andrea Manzi, prés de quast'ultimo electivement domiciliée dans Rome, Confalonieri, 5 ;

contre

Le Ministère des infrastructures et des transports en personne du Ministre en charge, représenté et défendu de la Profession d'avocat générale de l'État, de la domiciliataria en Rome, des Portugais, de 12 ;
l'Autorité portuaire de Venise en personne du Président en charge, représentée et défendue des avocats Francesca Gravili, Francesco Acerboni et Gabriele Pafundi, prés de ce dernier electivement domiciliée dans Rome, boulevard Giulio Cesare, 14 ;

vis-à-vis de

Association entreprises d'expédition Venise, Association agente raccomandatari et médiateurs maritimes de la Vénétie, non constitués dans le second degré du jugement ;

pour la réforme

de la sentence du T.A.R. VÉNÉTIE - VENISE : SECTION le n. 2547/2010, rendue parmi les parties, concernant des MODIFICATIONS à la RÈGLEMENT POUR le SERVICE de REMORQUE DELLE NAVI - (RIS.DANNI) ;

Vus pourvu en appel et les relatifs annexes ;

Vus les actes de constitution en jugement des Administrations sommées ;

Vues les mémoires défensives ;

Visas tous les actes de la cause ;

Rapporteur dans l'audience publique du jour 22 novembre 2011 le conseiller Roberta Vigotti et les ouïes pour les parties l'avocat Manzi, l'avocat de l'État Bacosi, et l'avocat Santarelli pour délégation de l'avocat Pafundi. ;

Retenu et considéré en fait et droit ce qui suit :


FAIT et DROIT

I) La société Remorqueurs réunis Panfido et C., concessionaires de l'Autorité maritime pour le service de remorque dans le port de Venise, avec le recours n. 927 du 2010 a empoigné devant le Tar de la Vénétie l'ordonnance n. 41/10 de la Capitainerie du port se rend, préalable accord avec l'Autorité portuaire, modifications, à caractère expérimental et provisoire, de la règlement du service de remorque des bateaux dans le port de Venise, approuvé du Ministère des transports avec décret du 18 février 2008.
Le Tar, avec sentence rendue à je hésite de la chambre de conseil dans laquelle elle avait été discutée l'instance de précaution, il a repoussé le recours.

II) la société appelante repropose en second degré les censures déroulées devant le premier juge, relatives à manquée approbation de la règlement de la part du Ministère, à manqué implication des opérateurs du port, à l'excès de pouvoir en bas des différents profils, et de la critique la sentence empoignée dans les parties dans lesquelles :
- il a retenu l'art. 102 cod. navigation implicitement abrogé de l'art. 14, de l'alinéa 1 ter, de la loi n. 84 de 1994 ;
- il a exclu la violation de l'artt. 7 et ss et 14 et ss. loi n. 241 de 1990 et de circulaire ministérielle n. 1739 de 2000 ;
- il n'a pas considéré, quel point décisif de la controverse, que je creuse des canaux portuaires, allégués à motive de la modification réglementaire, à l'époque de l'adoption de la mesure n'avait pas été commencé ;
- il a omis de considérer la lacunosità de l'instruction menée de la Capitainerie du port, même à cause du manque de l'avis de la Corporation pilotes estuaire Vénétie.
La société appelante conclut pour la réforme de la sentence même, avec acceptation du recours de premier degré même aux fins de l'indemnisation de donnent souffert.
On a constitué les Administrations publiques sommées ; le Ministère des infrastructures et des transports a proposé appel incidente en demandant la réforme de la sentence dans la partie dans laquelle il a retenu que l'art. 102 cod. navigation, pour effet dont l'approbation des règlements locales du service de remorque est de compétence du Ministre même, soit abrogé de l'art. 14, alinéa 1 ter, de la loi n. 84 de 1994.

III) l'appel proposée de la s.à.r.l. des Remorqueurs réunis Panfido est infondée, et peut par conséquent se compter de l'examen des profils d'inammissibilità des mêmes et du recours de premier degré (desumibili d'intervenue de l'adoption de mesures ayant efficacité sur la même matière objet du jugement et qu'ils ont mené à l'approbation définitive de la nouvelle règlement pour le service de remorque dans donnée 31 décembre 2010).
On doit d'abord observer que l'art. 14, alinéa ter, de la loi n. 84 de 1994, ajouté de l'art. 2, d.l. 21 octobre 1996, n. 535, conv. dans l. 23 décembre 1996, n. 647, est clair dans établir que « dans les ports siège d'Autorité portuaire la discipline et l'organisation des services dont à l'alinéa 1 bis elles sont établies de l'Autorité maritime d'accord avec l'Autorité portuaire » et que seulement « en défaut d'accord il pourvoit le Ministre des transports et de la navigation » (l'alinéa 1 bis comprend, parmi autres services technicien-nautiques, celui de remorque), pendant qu'ils restent de compétence ministérielle centrale établir l'obligation du service de pilotage et les critères de formation des tarifs.
Il est infondé, par conséquent, motive déroulé de l'appelant tourné à contester, sur le point, la sentence empoignée.
Il résulte même infondé, sur la base des mêmes considérations, l'appel incidente déroulée du Ministère des infrastructures et des transports, puisque, comme il s'est dit, je repars de compétences défini de la loi n. 84 de 1994 vaut à faire retenir que la mesure empoignée, émané de la Capitainerie du port (bureau périphérique du Ministère des infrastructures et des transports) préalable accord avec l'Autorité portuaire, soit correctement rapporté du premier juge dans le domaine des compétences établies de la loi.
Quant aux suivantes raisons de l'appel principale, elles valent à en faire retenir l'infondatezza les suivantes considérations :
- il est infondé motive de charge avec laquelle on réaffirme la violation de l'obligation de communication du départ de la procédure dont à l'art. 7 de la loi n. 241/1990, puisque la règlement pour le service de remorque, modifié avec la délibération de que qui s'est tirée, constitue un acte normatif de portée générale, comme tel soustrait aux règles sur la partecipation aux sens du disposé de l'art. 13 de la loi n. 241/1990, loi rappelée de la circulaire ministérielle citée de l'appelant (n. 1739 de 2000) ;
- il ne résulte subsistent la carence d'instruction et de motivation, déplorée de la récurrente, de la place qui la détermination de modifier, dans le provisoire et expérimental, la règlement de remorque atteint à des considérations appartenantes à la discrezionalità de l'Administration au sujet de la situation globale de la sécurité de la navigation, qui se soustraient au contrôle juridictionnel si pas pour raisons d'illogicità, pas sussistenti dans le fattispecie à l'étude ; pour des analogues raisons, donnée le caractère provisoire des modifications réglementaires, manquée aquisition de l'avis (pas engageant) de la Corporation pilotes estuaire Vénétie, qu'on est de toute façon exprimée sur la proposition de modification il soit pur en sens soprassessorio, ne constitue pas vice de la mesure empoignée ;
- des reiezione de la partie impugnatoria du recours de premier degré, qui le Collège confirme, dérive l'infondatezza de la prétention risarcitoria avancée en tant que la récurrente.

IV) En conclusion, l'appel principale et celui incident sont infondés et doivent être repoussés.
Les frais du jugement doivent être posées à chargement de la société appelante et ils se liquident dans dispositif en faveur de l'Autorité portuaire, pendant qu'ils peuvent être compensé pour le reste.

P.Q.M.

Le Conseil d'État en siège juridictionnel (Section Sixième), définitivement en prononçant sur l'appel en épigraphe indiquée n. 8962 du 2010, le repousse ; il repousse l'appel incidente proposée du Ministère résistant, en confirmant, pour l'effet, la sentence empoignée.

Condamnation la société appelante à rembourser à l'Autorité portuaire de Venise les frais du jugement, dans la mesure de 5.000 (cinq mille) euro pour tous les deux les degrés du jugement, au-delà de la taxe sur la valeur ajoutée et de CPA.

Il compense pour le reste.

Il commande que la présent sentence soit exécutée de l'autorité administrative.

Ainsi décidé en Rome dans la chambre de conseil du jour 22 novembre 2011 avec l'intervention des magistrats :
Luigi Maruotti, Président
Roberto Garofoli, Conseiller
Manfredo Atzeni, Conseiller
Roberta Vigotti, Conseiller, Extenseur
Bernhard Lageder, Conseiller




L'EXTENSEUR


LE PRÉSIDENT

DÉPOSÉE EN SECRÉTARIAT
Le 13/12/2011
LE SECRÉTAIRE
(Art. 89, Co. 3, cod. proc. amm.)
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
L’impact sur l’Italie d’une éventuelle fermeture de la route maritime à travers le détroit d’Ormuz serait significatif
Rome
La flotte marchande de produits énergétiques contrôlée par l'industrie maritime italienne intéressée par ces trafics s'élève à environ 80 unités.
Le trafic de fret dans les ports maritimes chinois a augmenté de +3,7% le mois dernier
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Pékin
Les conteneurs ont représenté 26,7 millions d'EVP (+6,1%)
En 2024, 576 conteneurs ont été perdus en mer sur plus de 250 millions transportés par les navires
Washington
Environ 200 personnes sont tombées de porte-conteneurs dans la région du Cap de Bonne-Espérance
FMC remet en question l'accord exemptant les sociétés du World Shipping Council des règles antitrust américaines
Washington
Pendant ce temps, Sola, nommé par Trump le 20 janvier à la présidence de l'agence fédérale, quitte son poste aujourd'hui.
Le secteur maritime et portuaire européen critique la réforme des règles douanières communautaires
Bruxelles
Note de CLECAT, ECASBA, armateurs européens, ESPO, Feport et WSC
Le Conseil de l'UE s'accorde sur une réforme du code des douanes de l'Union
Bruxelles
Le CLECAT s’inquiète de la persistance de la notion de « personne responsable unique » dans le texte
Au cours des trois premiers mois de 2025, le trafic de fret dans le port de Civitavecchia a augmenté de +2,4%
Civitavecchia
Augmentation de +9,9% à Gaeta et baisse de -17,1% à Fiumicino
Le Aziende informanoSponsored Article
Accelleron consolida le partnership con Somas e Geislinger per sostenere l'efficienza e la sostenibilità del settore marittimo
Le constructeur naval japonais Imabari Shipbuilding acquiert le contrôle de son compatriote japonais JMU
Imabari/Tokyo
La part de propriété est passée de 30 % à 60 %
OMC : Les nouveaux tarifs douaniers ont donné un coup de pouce au commerce qui ne devrait pas durer
Genève
La reprise est portée par les importateurs qui ont anticipé leurs achats en prévision des hausses tarifaires attendues.
Terminal Investments Limited du groupe MSC acquiert 50 % du capital de Barcelona Europe South Terminal
Barcelone
La transaction a été autorisée par l'Autorité Portuaire de Barcelone
Il n'existe pas de décret d'application de la loi SalvaMare et les citoyens italiens paient pour la gestion des déchets pêchés qui n'est pas effectuée
Rome
La Fondation Marevivo et la Fédération de la Mer le rapportent
En cinq ans et demi, 1 244 tonnes de drogue ont été saisies dans les ports de l'UE
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Lisbonne
Les plus grandes quantités transitent par les ports de Belgique, d'Espagne, des Pays-Bas, d'Italie et d'Allemagne.
La Convention internationale sur le recyclage des navires entrera en vigueur demain
Copenhague
BIMCO exhorte l'UE à inclure les chantiers navals indiens dans la liste européenne des installations de recyclage de navires
Assologistica présente le projet « Cruscotto » pour garantir la transparence et la légalité dans le secteur de la logistique
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Ruggerone : c'est une infrastructure de confiance entre clients et opérateurs
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Rome
Un « Pacte pour la mer » proposé avec des solutions pour lutter contre le surtourisme dont les navires à passagers ne sont pas responsables
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Bern
Cargo sous terrain prévoit de construire un système de 500 kilomètres d'ici le milieu du siècle
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Le nombre de croisiéristes embarqués a également atteint un pic ce trimestre
Federlogistica, il est imprudent d'activer des chantiers ferroviaires sans plan concerté
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Falteri : Isoler le port de Gênes du réseau ferroviaire pendant trois semaines signifie mettre en difficulté toute l'Italie du Nord
Des terminaux polyvalents privatisés dans huit ports saoudiens
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Quatre seront exploités par Saudi Global Ports et quatre par Red Sea Gateway Terminal
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Trieste
Un investissement total de 315,8 millions d'euros est prévu
Le sud-coréen HD Hyundai s'associe à l'américain Edison Chouest Offshore pour construire des porte-conteneurs aux États-Unis
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Rixi : avec le décret Omnibus, la phase B du nouveau brise-lames de Gênes est garantie
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Dépenses de 50 millions d'euros autorisées pour 2026 et 92,8 millions pour 2027
Le conflit israélo-iranien pousse Maersk à suspendre ses escales au port de Haïfa
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Ceux du port d'Ashdod continueront quant à eux.
Engagement des nations d'Europe du Nord à contrer la flotte fantôme russe
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Si les navires ne battent pas un pavillon valable en mer Baltique et en mer du Nord, précisent-ils, nous prendrons les mesures appropriées dans le respect du droit international.
Le trafic de marchandises dans les ports français stable au premier trimestre 2025
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« Toutes les questions critiques mises en évidence ces dernières années restent encore ouvertes », a-t-il souligné.
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Le conseil d'administration, le conseil d'arbitrage et le conseil des commissaires aux comptes ont été renouvelés
Une action de protestation des marins grecs est houleuse, les syndicats PENEN et PNO lançant de très graves accusations, y compris mutuelles
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La grève, déclarée illégale par la justice, bloque certains navires du groupe Attica dans le port de Patras
Saipem remporte un contrat pour un projet d'extraction de phosphate en Algérie qui comprend la modernisation du port d'Annaba
Milan
La construction de lignes ferroviaires est également prévue
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Ismaïlia
Aujourd'hui, il a été traversé par le navire « CMA CGM Osiris » qui peut transporter 15 536 EVP
L'OMI, l'OIT, l'ICS et l'ITF demandent instamment la protection des droits des marins contre une criminalisation injuste
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Les « Lignes directrices sur le traitement équitable des marins détenus en relation avec des infractions présumées » ont été adoptées en avril
Les nouveaux tarifs douaniers de Trump affectent également le trafic de conteneurs au port de Long Beach
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Au cours des cinq premiers mois de 2025, une augmentation de +17,2% a été enregistrée
Transfert du port de Carrare de l'AdSP ligure à l'AdSP toscane non sans discussion avec les opérateurs
Milan
Dario Perioli, FHP, Grendi et Tarros le demandent
Jusqu'à 768 milliards de dollars d'investissements nécessaires pour adapter les ports mondiaux à la montée du niveau de la mer
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Le port de Los Angeles ressent l'impact des nouveaux tarifs sur le trafic de conteneurs
Los Angeles
Une baisse de -4,8% a été enregistrée en mai
Assagenti propose un groupe de travail pour résoudre les problèmes portuaires, logistiques et industriels
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Un organe consultatif de « résolution de problèmes » composé, en plus des catégories du cluster maritime, des industries manufacturières du quadrant Nord-Ouest
Le trafic de fret au port de Singapour a chuté de -4,6% en mai
Singapour
Une nouvelle grue renversée pour la livraison dans la nouvelle zone portuaire de Tuas
Au premier trimestre 2025, le trafic de marchandises sur le réseau ferroviaire suisse a diminué de -6,4%
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Performance de service à 2,35 milliards de tonnes-km, en baisse de -8,2%
L'ANGOPI craint que les nouvelles mesures visant à assurer la continuité maritime ne pénalisent les services d'amarrage
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Ischia
Pouvoir : il faut les soustraire à un mécanisme pervers
Le néerlandais HES International va exploiter un terminal vraquier dans le port de Marseille-Fos
Marseille
Le contrat de concession aura une durée minimale de 30 ans
Le gouvernement d'Ibiza s'oppose au programme de nuitée à bord des ferries de Trasmed
Ibiza/Valence
Il est considéré comme un « hôtel clandestin », tandis que la compagnie le définit comme un service de croisière
Bruno Pisano nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Ligure orientale
Rome
Il prendra ses fonctions lundi prochain
Federlogistica propose une comparaison entre les opérateurs sur la taxe de congestion en attendant une solution du gouvernement
Gênes
Au cours des cinq premiers mois de 2025, le trafic de conteneurs dans le port de Gioia Tauro a augmenté de +10,3%
Joie Taureau
1 813 071 EVP ont été traités
Trasportounito, les temps d'attente des camions dans les ports doivent être payés
Gênes
Tagnochetti : La taxe portuaire vise à redistribuer plus équitablement les coûts de toutes les perturbations
Nomination des commissaires des AdSP de la Tyrrhénienne du Nord, de la Ligurie Ionienne et de la Ligurie occidentale
Rome/Gênes
Les syndicats préoccupés par l'avenir des travailleurs du terminal portuaire de Gênes
L’instabilité politique et la transition écologique sont les principaux problèmes auxquels le transport maritime est confronté
Londres
Ceci est mis en évidence dans le « Rapport du baromètre maritime ICS 2024-2025 »
Présentation du nouveau terminal à conteneurs du port de Termini Imerese
Palerme
Transfert du trafic géré par Portitalia vers le port de Palerme
Une enquête du GCMD confirme l'engagement du secteur maritime en faveur de la décarbonisation
Singapour
Les ports préoccupés par le manque de certitude quant à la demande des compagnies maritimes
La Commission européenne a réidentifié Port-Saïd Est et Tanger Med comme ports de transbordement de conteneurs voisins
Bruxelles
Le transport routier étend l'application des frais de congestion au port de Livourne
Livourne/Rome/Milan/Gênes
Fedespedi, ils ne résolvent pas les problèmes, mais ont pour seul effet d'augmenter les coûts
Le nouveau poste de contrôle frontalier a été inauguré dans le port de Livourne
Livourne
La structure a coûté 15 millions d'euros
En avril, les transits de navires par le canal de Suez ont diminué de -7,7%
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Caire
Au cours des quatre premiers mois de 2025, la baisse du trafic maritime a été de -14,9%
Accord pour la numérisation des flux de trafic autoroutier avec les ports de Trieste et de Monfalcone
Trieste
Il a été signé par l'Autorité du système portuaire de la mer Adriatique et par Autostrade Alto Adriatico
Dominguez (OMI) appelle à investir dans la décarbonisation du transport maritime
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Munich/Bruxelles
Opportunity Green, Seas At Risk et Transport & Environment exhortent les nations à inclure les émissions du transport maritime dans leurs contributions déterminées au niveau national.
Port de Gênes, feu vert pour la prolongation de la concession à Spinelli jusqu'au 30 septembre
Gênes
Ok aussi pour l'extension du groupe Campostano
Le Fonds maritime national a commencé la reconnaissance des bourses
Gênes
Elles sont accordées pour les formations de base et les cours de familiarisation à la sécurité.
RFI et le MIT signent la mise à jour du contrat de programme pour environ 2,1 milliards
Rome
Environ 500 millions d'euros attendus pour la gestion du réseau ferroviaire
San Giorgio del Porto livre un navire pour le soutage de gaz naturel liquéfié
Gênes
Il a été construit pour Genova Trasporti Marittimi
Pisano (AdSP Liguria Orientale) : les ports de La Spezia et de Carrare se sont intégrés presque parfaitement
La Spezia/Bari
Nomination d'un commissaire extraordinaire de l'Autorité portuaire de la mer Adriatique méridionale
Raffaele Latrofa nommé président de l'AdSP de la mer Tyrrhénienne centre-nord
Rome
Il est l'adjoint au maire de Pise
Le constructeur naval indien Mazagon Dock acquiert le contrôle du chantier naval de Colombo au Sri Lanka
Bombay
Investissement d'environ 53 millions de dollars
Le Commissaire de l'Autorité Portuaire de la Mer Ligure Occidentale s'est vu attribuer les pouvoirs et prérogatives du Comité de Gestion
Gênes
La mesure en attendant le rétablissement des organes de direction ordinaires
Le plan opérationnel triennal 2025-2027 de l'Autorité portuaire centrale de l'Adriatique a été approuvé
Ancône
Avis favorable du Sea Resource Partnership Body
La réunion publique du Centre international d'études sur les conteneurs se tiendra à Gênes le 2 juillet
Gênes
Il traitera des transformations physiques du conteneur et de la digitalisation des processus
Andrea Ormesani est le nouveau président d'Assosped Venezia
Venise
Renouvellement du conseil d'administration. Paolo Salvaro conserve son poste de secrétaire général.
Witte (ISU) : En 2024, le secteur du sauvetage de navires s'est stabilisé par rapport au niveau le plus bas d'il y a deux ans
Londres
Le finlandais Elomatic va installer des propulseurs de tunnel sur 11 navires de croisière Carnival
Turku
Les travaux débuteront à l'automne prochain et se termineront en 2028
L'assemblée des Assarmatori se tiendra à Rome le 1er juillet
Rome
« La Méditerranée à contre-courant » le thème de la rencontre
Fincantieri a livré le nouveau navire de croisière Viking Vesta à l'américain Viking
Trieste/Los Angeles
Il a été construit dans le chantier naval d'Ancône
Les garde-côtes de Gênes ont placé le porte-conteneurs PL Germany en détention administrative
Gênes
La marine italienne commande deux nouveaux navires de combat polyvalents à Fincantieri
Trieste
La commande passée à l'entreprise de construction navale s'élève à 700 millions d'euros
Le groupe MSC va gérer les services de croisière dans les ports de Bari et de Brindisi
Bari
Concession de dix ans avec possibilité de prolongation
La Kombiverkehr allemande renoue avec les bénéfices en 2024
Francfort-sur-le-Main
Le niveau des revenus est resté inchangé à 434,6 millions d'euros.
Deltamarin concevra les six nouveaux navires ro-pax commandés par Grimaldi pour les routes méditerranéennes
Turku
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
La pratique de la sous-traitance dans la logistique européenne crée un marché du travail parallèle où les droits ne sont pas appliqués
Bruxelles
Présentation du rapport « Désolé, nous vous avons sous-traité »
Demain, Grendi lancera le quatrième navire du groupe sur les routes à destination et en provenance de la Sardaigne
Milan
« Grendi Star », d'une capacité de charge de 2 800 mètres linéaires, reliera Marina di Carrara et Cagliari
Signature d'un contrat de soutien opérationnel aux frégates FREMM entre Orizzonte Sistemi Navali et l'OCCAR
Tarente
L'accord a une valeur totale d'environ 764 millions d'euros
Appel à réformer l'ensemble du système de formation des conducteurs dans le secteur des transports
Rome
Sept propositions présentées
Dans le port de Gioia Tauro, les soldats de la Guardia di Finanza ont saisi 228 kilos de cocaïne
Reggio de Calabre
Deux dockers arrêtés
Port de Livourne, nouvel observatoire pour trouver des solutions au problème de congestion portuaire
Livourne
Marilli : Nous chercherons des solutions pour parvenir à une éventuelle révocation de la taxe portuaire
Lockton PL Ferrari a clôturé le dernier exercice avec un chiffre d'affaires brut de 34 millions de dollars
Gênes
Le volume des primes d'assurance a atteint 350 millions
Le groupe polonais Trans Polonia acquiert la holding néerlandaise Nijman/Zeetank
Tczew
Elle est spécialisée dans le transport et la logistique de produits liquides et gazeux
d'Amico Tankers vend deux pétroliers construits en 2011 pour 36,2 millions de dollars
Luxembourg
Ils seront livrés aux acheteurs d'ici fin juillet et le 21 décembre.
L'Académie de la marine marchande italienne prévoit 13 nouveaux cours gratuits
Gênes
Plus de 300 postes disponibles
Une délégation de Wista Italie visite les ports de Catane et d'Augusta
Catane/août
L'association est composée de femmes qui occupent des postes à responsabilité dans les secteurs maritime, logistique et commercial.
Au cours des cinq premiers mois de 2025, le port d'Algésiras a traité 1,9 million de conteneurs (-6,3%)
Algésiras
Les conteneurs vides ont diminué de -5,5% et les conteneurs pleins de -6,4%
Reway Group entre dans le secteur de la maintenance des infrastructures ferroviaires portuaires
Licciana Nardi
Deux contrats attribués par l'AdSP de la mer Ligure orientale
Delcomar et Ensamar reprennent les services maritimes avec les petites îles sardes
Cagliari
L'appel d'offres pour la concession des connexions pour six ans a été attribué
Port de Trieste, le nouveau Gurrieri torpille le nouveau Torbianelli
Trieste
Russo (Pd) : c'est un jeu de pouvoir sordide
SeaLead, de Singapour, élargit son offre de transport maritime pour relier la Turquie et l'Italie
Singapour
Route connectée aux services transitant par le canal de Suez
Le programme américain Container Security Initiative a été étendu au Maroc
Rabat
Amrani : Consolidons le rôle de Tanger Med en tant que hub maritime sûr et de classe mondiale
Premier trimestre très positif pour la compagnie grecque Euroseas
Athènes
Pittas : la dynamique positive s'est poursuivie au deuxième trimestre
Assonat et SACE présentent un plan pour les ports touristiques italiens
Rome
Kuehne+Nagel a ouvert une nouvelle succursale à Naples
Milan
L'objectif est de soutenir la croissance opérationnelle du groupe dans le sud de l'Italie
RINA a acquis la totalité du capital de Finnish Foreship
Helsinki
L'entreprise basée à Helsinki est spécialisée dans le conseil dans le domaine de l'ingénierie marine et mécanique.
Baisse du trafic de conteneurs dans les ports de Barcelone et de Valence en mai
Barcelone/Valence
Reprise des conteneurs en transit au port catalan
Le trafic annuel de marchandises dans les ports grecs est stable en 2024
Le Pirée
Les volumes nationaux augmentent, tandis que le commerce extérieur diminue
Perplexité des transitaires, des agents en douane et des agents maritimes de La Spezia face au transfert du port de Carrare à l'AdSP toscane
L'épice
Timidement, ils « espèrent que les progrès accomplis jusqu'à présent seront pris en compte »
Francesco Mastro nommé commissaire extraordinaire de l'Autorité portuaire de la mer Adriatique du Sud
Rome
Il prendra ses fonctions le 30 juin.
John Denholm devient le nouveau président de la Chambre internationale de la marine marchande
Athènes
Il succédera à Emanuele Grimaldi dans un an
Des commissaires extraordinaires des deux autorités du système portuaire ligure ont été installés
Gênes/La Spezia
Matteo Paroli et Bruno Pisano à la tête des institutions
Le trafic de conteneurs au port de Hong Kong chute fortement en mai
Hong Kong
1,05 million d'EVP ont été traités (-12,7%)
Assogasliquidi-Federchimica montre la voie pour accélérer la décarbonisation du transport routier et maritime
Rome
Amadei : Notre secteur est prêt et le temps est venu de faire des choix industriels courageux
Le commandement du pétrolier Eagle S accusé d'avoir sectionné des câbles sous-marins dans le golfe de Finlande
Avantages
L'accident a été causé par l'ancre du navire
Plateforme en ligne pour signaler les problèmes critiques qui mettent en danger les travailleurs des transports
Gênes
Il a été préparé par Fit Cisl Liguria
GNV va créer une liaison estivale directe entre Civitavecchia et Tunis
Gênes
Il longera la route historique via Palerme
L'unification des concessions de Grimaldi dans le port de Barcelone est terminée
Madrid/Barcelone
Le contrat expire le 20 septembre 2035.
Au cours des cinq premiers mois de 2025, le trafic de marchandises dans les ports russes a chuté de -4,9 %
Saint-Pétersbourg
Une baisse d'environ -12% a été enregistrée en mai
Raben Logistics Group crée une filiale en Turquie
Milan
Elle comptera 20 employés et un entrepôt cross-dock de 2 000 mètres carrés
Alberto Dellepiane confirmé comme président d'Assorimorchiatori
Rome
La composition de l'ensemble de la direction de l'association reste inchangée
Accord entre Fincantieri et PMM indonésien pour développer des solutions pour faire face aux nouveaux défis sous-marins non conventionnels
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
L'assemblée des Assarmatori se tiendra à Rome le 1er juillet
Rome
« La Méditerranée à contre-courant » le thème de la rencontre
La réunion publique du Centre international d'études sur les conteneurs se tiendra à Gênes le 2 juillet
Gênes
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REVUE DE LA PRESSE
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archives
Attribution des travaux d'adaptation structurelle du quai 23 du port d'Ancône
Ancône
Intervention de plus de 11,8 millions d'euros
Conférence sur le rôle du GNL et du bioGNL pour la décarbonation des transports et de l'industrie
Rome
L'événement Federchimica-Assogasliquidi aura lieu lundi à Rome
Le néerlandais Bolidt renforce sa présence dans le secteur des navires de croisière avec l'acquisition de l'américain Boteka
Hendrik Ido Ambacht
Contship Italia a acquis la société génoise de services douaniers STS
Melzo
L'entreprise ligurienne a été fondée en 1985
Francesco Benevolo a été nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Adriatique centre-nord
Rome
Il est le directeur des opérations de RAM - Logistique, Infrastructure et Transport
Montaresi démissionne de son poste de commissaire de l'Autorité portuaire de la Ligurie orientale
L'épice
Au cours des huit mois d’administration – souligne-t-il – nous n’avons pas perdu une seule seconde.
Gurrieri a été nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Adriatique orientale
Trieste
En attendant l'achèvement du processus formel de désignation du président
Les commissaires de l'AdSP de la Ligurie occidentale ont remis leur mandat au ministre Salvini
Gênes
La décision fait partie du processus de désignation et de nomination des nouveaux dirigeants
La Confetra critique les dispositions du décret-loi sur les infrastructures pour le transport routier
Rome
La Confédération demande le blocage du processus de nomination des présidents des autorités portuaires
Les sociétés taïwanaises Evergreen, Yang Ming et WHL ont enregistré une baisse de leurs revenus en mai
Keelung/Taipei
La baisse est accentuée pour les deux principales entreprises
Le sud-coréen KSOE remporte une commande pour la construction de huit porte-conteneurs de 15 900 EVP
Seongnam
La valeur unitaire de chaque navire est d’environ 221 millions de dollars.
Premier terminal portuaire pour le trafic automobile de la compagnie grecque Neptune Lines
Le Pirée
Il sera inauguré l'année prochaine dans le port français de Port-La Nouvelle
L'assemblée de l'association des agents et courtiers maritimes génois se tiendra le 16 juin
Gênes
Table ronde sur Gênes, plaque tournante du Nord-Ouest et de la Méditerranée
Conseil d'administration de BN di Navigazione renouvelé
Gênes
BluNavy vise à atteindre un million de passagers d'ici 2025
Viking Line conçoit le plus grand navire ro-pax entièrement électrique au monde
Viking Line conçoit le plus grand navire ro-pax entièrement électrique au monde
Åland
Trafic mensuel record de conteneurs dans les ports turcs
Ankara
En mai, près de 1,4 million d'EVP ont été traités (+17,6%).
Sergio Landolfi a été élu président de l'Association des douanes du port de La Spezia
L'épice
Le conseil d'administration a été renouvelé
L'élite de l'industrie des ferries participera à la conférence Interferry à Salerne en octobre
Victoria
Événement intitulé « Connexions »
Uniport lance une initiative pour soutenir la recherche sur la SLA
Rome
Collecte de fonds pour le Centre clinique NeMO Serena Foundation Onlus
Le Propeller Club de Gênes a analysé les risques et les opportunités de l'utilisation de l'IA dans les secteurs maritime et des assurances
Gênes
L’importance de la formation à l’utilisation de la technologie a été soulignée
Les Chantiers de l'Atlantique livrent le yacht de croisière de luxe Luminara à la Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
Le navire fera ses débuts en Alaska
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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