 Jeudi prochain à Nice se tiendra le second Steering Committee du projet européen MoS 24, dont le port de Gênes est capofila. Le projet, qui a une valeur globale cinq de millions d'euro, se configure comme une plate-forme télématique sur le couloir rotterdam-Gênes et a le but de développer le trafic multimodale dans la partie méridionale du couloir 24 et dans les aires adjacentes, de créer des plus stables connexions entre le couloir et les ports de la Méditerranée et les Autoroutes de la Mer et de créer un unique couloir multimodale ICT entre le Nord et le Sud Europe en reliant le couloir 24 avec les Autoroutes de la Mer.
- À la réunion ils participeront tous les sujets impliqués dans le projet : la Zone urbaine de Nice, de Captrain, de CIEUX, de la Fondation SLALA, de Hupac, de Malte Free Terminal, la Région Ligurie, RAM, Selex Elsag, Uirnet et, naturellement, la Commission Européenne représentée de l'Agence ten-Tea.
- La réunion a à l'ordre du jour la planification des phases prochaines opérationnelles du projet et, en particulier, la définition de la plate-forme opérationnelle qui constitue le coeur du projet MoS 24. Dans le projet ils sont impliqués le stakeholders qui représentent les majeurs opérateurs intermodaux européens quels, parmi les autres, le port de Rotterdam et la Région rhein-Neckar au-delà naturellement de toutes les associations nationales représentatives des opérateurs portuaires.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
