MSC Croisières signe le contrat avec STX France pour le nouveau bateau de croisière originairement destinée à GNMTC
L'unité, de 140.000 tonnes de jauge brute, sera prise en consigne à la fin de Mars 2013 et sera positionnée dans la Méditerranée
13 März 2012
Il a été souscrit de MSC des Croisières et de STX France le contrat avec lequel la compagnie crocieristica remarque le bateau de croisière de 140.000 tonnes de jauge brute en construction prés du chantier naval français qui originairement était destiné au General National Maritime Transport Company (GNMTC), compagnie libyenne avec lequel à moitié de l'an passé il a été cependant rescisso le contrat (du 22 juin 2011). À aujourd'hui il a été construit le 45% de la structure du bateau et le 70% de la partie mécanique.
« Le nouveau bateau - il a annoncé l'administrateur délégué de MSC Croisières, Pierfrancesco Vago, en intervenant aux Seatrade en déroulement à Miami - représente un investissement de 550 millions d'euro et sera délivré à la fin de Mars 2013. Les négociations avec STX France ont duré au-delà de neuf mois, une période de temps significatif mais compréhensible, en considérant l'importance de l'investissement et la nature inattendue de l'aquisition ».
Le bateau sera baptisé MSC Précieux et deviendra la treizième unité de la flotte, le quatrième appartenant à la Classe Fantaisie, donne au-delà de 4.000 passagers, ensemble à MSC Fantaisie, MSC Splendide et MSC Divine, bateau - cette dernière - qui dans le chantier français de Saint Nazaire est subordonné aux finitions avant lance prévu pour le 26 prochain mai à Marsiglia.
« Lorsque même MSC Précieuse s'ajoutera à la flotte - il a remarqué Vague - nous aurons quatre bateaux de chaque classe, en mesure de donner nous d'une capacité totale d'au-delà de 40.000 places lu et la possibilité de naviguer dans tous les mers. MSC Précieuse sera positionné dans la Méditerranée et portera ses hôtes à la découverte des beautés des îles grecques, qui représentent la pointe de diamant des croisières européennes ».
MSC Précieuse, longue 333 mètres et large 38 mètres, aura 1.751 cabines, 26 ascenseurs et 18 ponts, dont 14 réservés aux passagers. À bord il y aura six restaurants, 21 bars, un casino, quatre piscines, dont un infinity pool, 12 bassins hydromassage, une piste de bowling, terrains de sport, un centre fitness, une aire pour enfants et un authentique centre bien-être balinese.
MSC Précieuse aura même caractéristiques des « verts » que contribuiranno à réduire au minimum les émissions de carbone dans les ambient merci à un avancé système de traitement des eaux sales (AWT) et un système d'épargne énergétique à l'avant-garde.
Satisfaction pour la souscription du contrat a été exprimée du directeur général de la société de la construction navale française : « STX France - il a souligné Laurent Castaing - est heureux que la conclusion de cette négociation, après des mois de négociations, soit allée à bon fin. Durée de l'accord représente une photographie de l'instant qui le secteur crocieristico affronte en termes de financements, qui de reflet pèsent directement même sur notre secteur. Pour cette raison l'introduction de MSC Précieuse dans la prestigieuse flotte de MSC Croisières est pour nos chantiers une grande satisfaction ».
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