La nave nueva CMA CGM Marco Polo de la compañía francesa CMA CGM, teniendo la posibilidad cargar hasta 16.020 containeres de teu, que es de capacidad más_grande de la flota mundial actual el portacontainer ayer ha levado del puerto de Ningbo para su viaje inaugural, capacidad que será superado el año siguiente con la entrega a la compañía danesa Maersk Line de clase primero portacontainer "Triples Y" que tendrán una capacidad de 18.270 teu.
 - La CMA CGM Marco Polo es construido del surcoreano Daewoo Shipbuilding Machine Engineering Co and. () y DSME es entregado lunes fluido a la CMA CGM. La nave tiene una envergadura bruta de 186.500 toneladas de bandera de la Reino Unida, es ancha, tiene un calado de, largo 394,4 metros, 53,6 metros, 16 metros y una velocidad de 24,1 nudos. La CMA CGM Marco Polo es antes de tres nuevos de 16.000 teu portacontainer que entrarán a para hacer parte de la flota de la sociedad francesa, que cogerá otros en entrega dos naves en el curso de 2013.
- La CMA CGM Marco Polo es empotrado de la CMA CGM en el servicio French Asia Line (FAL que conecta la Extremo Oriente con la Europa con varaderos a Ningbo, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Port Kelang, Tanger Med, Southampton, Hamburgo, Bremerhaven, Rotterdam, Zeebrugge, las Havre, efectuando una rotación, argamasa, Khor Fakkan, Jebel Ali Ningbo y 1).

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