Fort je baisse du trafic des marchandises dans le port de Brême/Bremerhaven



Dans le premier trimestre de cet an le volume de trafic mouvementé du port de Brême/Bremerhaven a enregistré une considérable contraction en étant descendu à 18.9 millions de tonnes, avec une flexion du 13% environ par rapport à 21.7 millions de tonnes dans les premiers trois mois du 2012. Le seul terminal du bassin portuaire de Bremerhaven ont mouvementé 16.1 millions de tonnes de marchandises (- 13,8%) et ceux situés à l'intérieur de la ville de Brême 2.8 millions de tonnes (- 7,8%).

« Nos ports jumeaux - il a commenté le sénateur à l'Économie, au travail et au port de Brême, Martin Günthner - ont resistito aux effets négatifs du faible développe économique plus de leurs concurrents dans beaucoup d'autres parties du monde. Mais maintenant ces répercussions ont même un effet sur les quais de Brême ».

Je baisse d'activité qui s'est vérifiée dans les premiers trois mois du 2013 n'a pas épargné le principal secteur de l'escale allemande : celui des conteneurs. Dans la période janvier-Mars du 2013 il en a été mouvementé un nombre pair 1.409.753 à conteneur teu, en diminution du 12,2% par rapport 1.606.535 à teu dans le premier trimestre du 2012.

Lourd même la contraction du trafic de voitures, qui a totalisé 491.113 moyens, en descente du 7,1% par rapport aux correspondants 528.883 de l'an passé.

Le trafic de vracs, mouvementé pour la plupart du terminal de Brême, s'est attesté à 2.1 millions de tonnes, avec une réduction du 7,2% par rapport à 2.25 millions de tonnes de janvier à Mars 2012. Le volume de vracs secs est diminué du 9,8% et celui de vracs liquides est augmenté du 8,8%.

Günthner prévoit une amélioration de la situation les mois à venir, même si il a précisé qu'il est trop tôt pour faire une prévision pour l'entier an 2013. Le sénateur a remarqué qu'après un début particulièrement difficile en janvier passé, mois où le système portuaire de Brême/Bremerhaven a mouvementé tu es millions de tonnes de marchandises, avec baisse du 13,6% sur le janvier 2012, un trafic des conteneurs pairs à 448.336 teu (- 15,0%) et un trafic de véhicules de 138.266 unités (- 12,2%), dans le suivant février a été enregistré quelque signal d'amélioration : le trafic global est monté à 6.3 million de tonnes, en baisse du 12,8% sur le février 2012, les conteneurs ont été pairs à 466.060 teu (- 12,5%) et la flexion du trafic d'auto a montré une plus marquée atténuation en étant descendu du 5,9% à 160.703 voitures. À Mars 2013, ensuite - il a remarqué Günthner - les automobiles ont été 192.000, en diminution du 4% environ par rapport à 201.000 dans Mars 2012 et par rapport à des soleils 92.000 tu véhicules mouvementés dans le mois de Mars de l'an de crise 2009. Le sénateur a mis en évidence même la mitigation de baisse du trafic des conteneurs, qui à Mars 2013 a eu pair il y à 495.000 teu, avec une contraction du 9% par rapport à 546.000 teu dans Mars 2012, mais nettement supérieur par rapport à 358.000 teu dans Mars 2009.

Günthner a de toute façon souligné que, « si actuellement le port a perdu des volumes de marchandises, le niveau de trafic reste élevé » et on de toute façon a déclaré convaincu que « les ports de Brême/Bremerhaven tourneront à croître avec une reprise de l'économie globale ».