- L'agence gouvernementale espagnole Puertos de l'Estado a souligné comme la présence de cinq ports des éspagnols dans le classement des premiers 125 ports conteneur du monde confirmes la position stratégique de l'Espagne dans le marché mondial du transport maritime. L'an passé les ports de Valencia (qui occupe le 30ª position dans le classement), Algeciras (34ª), Barcelone (77ª), Las Palmas (95ª) et Bilbao (125ª) ont mouvementé dans l'ensemble un trafic containerizzato pair 12.108.611 à teu, avec un accroissement du 2,6% par rapport au 2011. Au-delà de 12 millions de conteneur ils représentent le 86% du trafic containerizzato mouvementé globalement des ports des éspagnols, qui ont été d'au-delà de 14 millions de teu, ainsi que du 2% des 516.7 millions de teu mouvementés dans l'ensemble des premiers 125 ports mondiaux. En outre le 60% du volume de trafic totalisé des cinq ports des éspagnols (7.2 millions de teu) est constitué de conteneur en transit.
- Puertos de l'Estado a mis en évidence en outre que la Chine est leader du classement dans lequel ils figurent 14 ports chinois qui dans le 2012 ont mouvementé le 30% du trafic total, c'est-à-dire plus que 159 millions que teu. La Chine dépasse les Etats Unis qui, aussi avec 15 ports dans les premiers 125 du monde, a mouvementé 40 millions de teu, pair au 7,7% du total. L'Espagne et le Japon, avec cinq ports, occupent la troisième position et l'Espagne est la première nation de l'Union Europe dans ce classement continue de Royaume uni avec les quatre ports de Felixstowe, de Southampton, de Londres et de Liverpool et, avec trois ports pour ciascuna nation, de l'Allemagne (Bremerhaven, Duisburg et Amburgo) et de l'Italie (Gioia Tauro, Gênes et La Spezia).
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