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PSA vince nuovamente la gara per il quarto container terminal del porto di Jawaharlal Nehru
Avrà una capacità di traffico annua pari a 4,8 milioni di container teu
21 febbraio 2014
Il gruppo terminalista PSA International di Singapore è risultato essere il miglior offerente nella gara per la costruzione e gestione del quarto container terminal del porto indiano di Jawaharlal Nehru avendo presentato un'offerta che prevede il versamento alla Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) del 35,9% del totale dei ricavi generati dal terminal rispetto al 29% proposto dall'indiana Adani Ports, l'unica società ad aver presentato un'offerta conclusiva insieme con PSA. Alla gara hanno partecipato anche la DP World di Dubai, l'olandese APM Terminals, le indiane Sterlite Ports e United Liner Agencies of India (ULA) e la filippina ICTSI.
Il gruppo PSA, insieme con l'indiana ABG Ports, aveva già vinto una prima gara indetta dalla JNPT per la realizzazione del progetto ( del 27 settembre 2011), presentando un'offerta che prevedeva il versamento all'Autorità Portuale di oltre la metà dei ricavi, ma successivamente il consorzio era stato sciolto e il contratto non era stato firmato costringendo l'Autorità Portuale indiana ad annullare la gara e ad effettuarne un'altra.
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