VTE y sindicatos de los hierros cortos sobre que debe pagar la cuenta del suministro del trabajo portuario temporal



Filt Cgil, Fit Cisl y Uiltransport Genova protestaron por las declaraciones del artículo 17 de la Ley 84/94 que regula la provisión de trabajo portuario temporal al periódico "Il Secolo XIX" de Gilberto Danesi, Administrador delegado de Voltri Terminal Europa (VTE), la empresa que opera el terminal Voltri-Pay contenedor en el puerto de Génova. "La cuota anual del artículo 17, los desembolsos para refinar el rojo de la Compañía: todo debe cambiar-argumentó Danes-o nos convertimos en un cajero automático continuo en el que el sistema cuenta para mantener la situación actual".

Respondiendo al gerente de VTE y especificando que, " Mientras no lo cita, Danes lamenta las consecuencias de la aplicación del decreto pensado para todos los artículos 16 y 17 de la Ley 84/94, Enrico Ascheri (Filt Cgil), Ettore Torzetti (Fit Cisl) y Marco Odone (Uiltransport) recordó al CEO de VTE que la legislación es nacional y, por lo tanto, no normas destinadas a "salvar" a la Compañía Única de Cargas Miscelánea Batini-Puerto de Génova (Culmv) y que " a la legislación en La cuestión se produjo a través del intercambio de todas las partes involucradas, incluyendo la terminalistas y fue objeto de una confrontación con parlamentarios en la Autoridad Portuaria en presencia de las asociaciones comerciales, los interlocutores sociales y las dos empresas del puerto de Génova: el uno-los tres sindicalistas- era el lugar adecuado para manifestar cualquier duda o objeción ".

Además, según Ascheri, Torzetti y Odone, " en su salida el CEO omite dos importantes pasajes, a saber que en estos años de crisis económica internacional, los terminalistas han utilizado la empresa y sus trabajadores como amortiguador social para salvar sus cuentas y que el dinero que los terminalistas pagaron a la Compañía Batini eran parte de conguals en las tarifas establecidas por la llamada de la Autoridad Portuaria para la licitación. "

Volviendo al decreto, los representantes de Filt Cgil, Fit Cisl y Uiltransport Genova subrayaron "el hecho de que el mismo aborda un cruce crucial proporcionando a la Compagnie un" nuevo " organización del trabajo a través el uso de tasas portuarias. A este respecto, Filt Cgil Fit Cisl Uiltransport, junto con la Compagnia Paride Batini y los delegados sindicales, se asegurarán de que no se produzca más exposición al precariado de los trabajadores, pero se puede encontrar un Organización como para permitir a la Compañía una sólida continuidad de negocio. Los ejecutivos de Culmv, Torzetti y Odone, tienen las habilidades necesarias para gestionar su propia forma jurídica de autogestión, donde todos son socios con los mismos deberes y derechos. Instrumentalizar la realidad de los hechos utilizando la crisis económica -han vuelto a calificar a los daneses-es demasiado fácil: mucho más complejo está siendo en el mercado y conseguir el balance cuando depende de otros y no tienes cuota de mercado. garantizado ".

"Incluso con el fin de reprimir las controversias nuevas y estériles", concluyó Ascheri, Torzetti y Odone-las secretarías sindicales de Filt Cgil, Fit Cisl y Uiltransport Genova " aprovechó la oportunidad para instar de nuevo a la Autoridad Portuaria a dar seguimiento a la decreto que lo hace operativo: si esto no ocurriera a su debido tiempo, Filt Cgil Fit Cisl Uil Transport emprenderá todas las iniciativas necesarias para proteger a los trabajadores y a las empresas portuarias genovesas ".