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China Merchants Group e Hastings gestiranno il porto carbonifero australiano di Newcastle
Il contratto di concessione ha una durata di 98 anni
2 maggio 2014
Il consorzio Port of Newcastle Investimens partecipato pariteticamente dalla China Merchants Group (CMG) di Hong Kong e dall'australiana Hastings Funds Management si è aggiudicato il contratto di concessione della durata di 98 anni per gestire il porto australiano di Newcastle, le cui aree sono di proprietà della società statale Newcastle Port Corporation (NPC). Lo ha annunciato il primo ministro dello Stato australiano del Nuovo Galles del Sud, Mike Baird, sottolineando che l'accordo garantirà alle casse statali introiti per 1,75 miliardi di dollari australiani (1,6 miliardi di dollari USA) che consentiranno di investire altri 1,5 miliardi di dollari nelle infrastrutture dello Stato.
Nell'esercizio annuale 2012-13, che è terminato il 30 giugno 2013, il porto di Newcastle ha movimentato complessivamente 148,87 milioni di tonnellate di merci, con un incremento del +16% rispetto all'esercizio precedente. La crescita è stata determinata dal nuovo record di esportazioni di carbone movimentate dallo scalo che hanno totalizzato 142,64 milioni di tonnellate (+17%), export che ha un valore di 15,25 miliardi di dollari australiani. La quota restante di traffico è costituita per 5,43 milioni di tonnellate da altre tipologie di rinfuse (-7,0%) e per 800mila tonnellate da merci varie (-8,0%). Nell'esercizio 2012-13 il porto è stato scalato da 4.631 navi, 483 in più rispetto all'esercizio precedente.
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Il consorzio Port of Newcastle Investimens partecipato pariteticamente dalla China Merchants Group (CMG) di Hong Kong e dall'australiana Hastings Funds Management si è aggiudicato il contratto di concessione della durata di 98 anni per gestire il porto australiano di Newcastle, le cui aree sono di proprietà della società statale Newcastle Port Corporation (NPC). Lo ha annunciato il primo ministro dello Stato australiano del Nuovo Galles del Sud, Mike Baird, sottolineando che l'accordo garantirà alle casse statali introiti per 1,75 miliardi di dollari australiani (1,6 miliardi di dollari USA) che consentiranno di investire altri 1,5 miliardi di dollari nelle infrastrutture dello Stato.
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