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Flessione dei risultati economici della società di noleggio container TAL International
L'azienda americana ha chiuso il secondo trimestre con un utile netto di 29,4 milioni di dollari (-22,5%)
24 luglio 2014
Così come nel primo trimestre di quest'anno, anche nel secondo trimestre è proseguita la flessione dei risultati economici registrati dalla statunitense TAL International, società di noleggio di container intermodali che ha archiviato il periodo aprile-giugno del 2014 con un utile netto di 29,4 milioni di dollari, in calo del -22,5% rispetto a 37,9 milioni di dollari nel corrispondente periodo del 2013. I ricavi dall'attività di noleggio sono ammontati a 144,7 milioni di dollari (+3,2%). L'utile operativo si è attestato a 75,8 milioni di dollari (-10,1%) e l'adjusted EBITDA a 142,1 milioni di dollari (-1,7%).
Nella prima metà del 2014 TAL International ha totalizzato ricavi da noleggi pari a 289,5 milioni di dollari, con un incremento del +4,1% sul primo semestre dello scorso anno. L'utile operativo è calato del -10,1% a 150,9 milioni di dollari. L'adjusted EBITDA è stato pari a 283,1 milioni di dollari (-1,2%) e l'utile netto a 59,4 milioni di dollari (-21,3%).
Il presidente e amministratore delegato dell'azienda americana, Brian M. Sondey, si è dichiarato soddisfatto dei risultati conseguiti da TAL. Sondey ha specificato che se l'utile ante imposte rettificato è aumentato dal primo al secondo trimestre del 2014, quando ha raggiunto un valore di 48,9 milioni di dollari, è risultato in diminuzione del -12,7% rispetto al secondo trimestre dello scorso anno «principalmente - ha chiarito - a causa di una forte diminuzione dei nostri guadagni dalle vendite. I nostri prezzi medi di vendita di container usati - ha spiegato - sono diminuiti di quasi il 20% rispetto al secondo trimestre dello scorso anno rispecchiando la prosecuzione del contenimento del prezzo di vendita di container usati rispetto ai picchi estremi raggiunti nel 2011. Inoltre - ha aggiunto Sondey - le nostre vendite continuano ad essere limitate per il basso numero di contenitori originali TAL che raggiungono l'età di vendita a causa del nostro basso livello di acquisizioni tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000».
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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