Confetra, marche modéréement positive du trafic des marchandises en Italie, mais les volumes pre-crise sont encore lointains



La note conjoncturelle du premier semestre de cet an élaborée de Centro Studi Confetra (Confédération Générale Italienne des Transports et de la Logistique) met en évidence que, aussi dans je conteste dans laquelle la reprise de l'économie italienne a du mal encore à s'entamer, on enregistre une marche modéréement positive du trafic des marchandises par rapport à quel relevé dans le 2013, même si les volumes de la période pre-crise sont encore lointains.

Le principal soutien à produit - il explique Confetra - continue à provenir de la marche de l'échange avec l'etranger, même si ils émergent des premières indications d'amélioration de la question interne.

En particulier, le cammionage sur route marque des valeurs positives soit en termes de trafic (+1,1% pour le secteur national et +1,9% pour celui international) qu'en termes de chiffre d'affaires, où d'autre part les valeurs sont plus contenues (+0,9% pour le cammionage national et +1,7% pour le cammionage international). Analogue marche pour les courriers nationaux qui ont enregistré +1,9% dans les volumes de trafic et +1,8% dans les volumes de chiffre d'affaires.

Sur le front des expéditions internationales, à une significative reprise des trafics (+1,1% expéditions routières ; +4,1% expéditions aériennes ; +3,8% expéditions maritimes) correspond une augmentation du chiffre d'affaires en mesure en pour-cent inférieure. Il est évident - il remarque Confetra - un procès de réorganisation productive à la recherche de la majeure efficacité (+0,7% expéditions routières ; +1,7% expéditions aériennes ; +0,9% expéditions maritimes).

Dans le transport maritime, le résultat meilleur a été enregistré dans le ro-ro (+5,8%) traîné de la significative croissance dans les ports de Livourne, de Catane et de Toast. Positif même la marche du transport conteneur dans les ports de destination finale (+2,2%) soutenu de la excellentes performance du port de Gênes (+6,8%). Légère croissance même pour le transport maritime de vracs (+0,9%) : le zérotage du trafic de pétrole brut de la raffinerie de Venise vient plus que compensé de la reprise des activités de la raffinerie de Falconara (Ancone +73,6%) et des bons résultats du port de Messine (+25,9%). Substantielle stabilité (+0,3%) du transhipment.

Il se confirme la croissance dans le cargo aérien (+6,8%) dû aux bons résultats de l'escale de Milan Malpensa (+12,3%) et des escales mineures de Venise (+7,7%) et de Bologne (+2,4%).

Après sept ans de baisses ininterrompues, dans le premier semestre du 2014 le trafic ferroviaire a crû du +1,2% : à front d'une diminution du -1.1% de Trenitalia - il précise Confetra - les autres compagnies ont fait enregistrer une augmentation du +7,2% qui détermine une conséquente croissance de leurs cote de marché du 35% au 37%. Même pour cette modalité la marche positive dérive d'un accroissement du trafic international.

Le secteur qui a enregistré la meilleurs résultés continue à être celui des express plus courier (consignes +3,2%, chiffre d'affaires +3,0%).