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Federturismo Confindustria, Venezia deve mantenere il ruolo di primo home port crocieristico del Mediterraneo
Il progetto del canale Contorta Sant'Angelo - sottolinea la federazione - è la soluzione migliore per continuare a garantire il transito delle grandi navi
11 dicembre 2014
«È importante che il porto di Venezia, che con i suoi dieci terminal attrae ogni anno due milioni di passeggeri e che rappresenta una risorsa economica fondamentale per la città e per tutto il territorio, continui a mantenere il ruolo di primo home port nel Mediterraneo per le crociere». Lo sottolinea Federturismo Confindustria, la federazione italiana dell'industria dei viaggi e del turismo, commentando gli esiti del convegno sul tema “Venezia e crociere l'equilibrio possibile” che si è tenuto martedì a Roma ( del 9 dicembre 2014).
«Riteniamo quindi - precisa Federturismo Confindustria - che il progetto del canale Contorta Sant'Angelo, presentato dall'Autorità Portuale di Venezia e in corso di valutazione da parte della Commissione nazionale dell'impatto ambientale, sia la soluzione migliore per continuare a garantire il transito delle grandi navi nel rispetto degli equilibri ecologici della laguna e salvaguardando gli onerosi investimenti compiuti nell'area marittima».
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