- Aujourd'hui le président de l'Autorité Portuaire de Livourne, de Giuliano Gallanti, a délivré une aire 10mil de mètres carrés sur le rivage est de la Darse Toscane au Masol Italie, société du groupe Musim Mas qui a demandé de pouvoir réaliser à Livourne un complexe industriel complété pour le travail des huiles des végétaux.
- Le plan industriel prévoit la construction sur l'aire, qui inclut des quatres mille mètres carrés de superficie couverte, de nouvelles lignes de production biodiesel, avec capacité de 280mil de tonnes par an, avec un investissement de 55 millions d'euro et de la création de nouveaux postes de travail. Projet de multinationale indonésienne, qui traguarda comme objectif final la réalisation d'une raffinerie à huile de palmier, s'étend sur une aire vaste qui couvre les propriétés un temps appartenues au Novaol Srl, sur le canal industriel, et acquises du Masol an et démi fait, et ces du Styron Srl, sur le rivage est de la Darse Toscane, où on prévoit qu'il se lèvera l'installation de raffinage. Les 10mil mètres carrés de l'ex Seal délivrés aujourd'hui sont le dernier tasseau qui manquait pour composer le puzzle : pour 30 ans (24 ans plus tu es) les Indonésiens pourront gérer le bien domanial pour charger, décharger et mouvementer les huiles végétaux, soit bruts que raffinés, et/ou de biodiesel. L'aire en location aura en effet un débouché préférentiel à quai, avec d'accès à lu'accoste public 15D du port labronico. Le plan industriel prévoit de mouvementer à Livourne un flux global de es millions de tonnes de marchandise par an.
- « Livourne - il a souligné Joern Schneider, directeur du Masol Continental Biofuel Srl - a une position géographique stratégique qu'il permet y de rejoindre facilement la France, l'Espagne et le Nord Afrique : merci à la synergie activée avec l'Autorité Portuaire nous pouvons viser à faire de Livourne notre pole productif principal en Europe ».
- « Dès le debout - il s'est rappellé du président de l'Autorité Portuaire - nous avons regardé avec intérêt aux initiatives du Masol, en vérifiant retombées positives que leur projet aurait eu sur le territoire, soit en termes économiques qu'occupationnels. Aujourd'hui - il a remarqué Gallanti - je peux dire que nous avions raison à prendre en considération l'intérêt qui cet investisseur se nourrit pour notre port. Livourne peut devenir un de plus importants hub d'aiguillage de l'huile de palmier en Europe ».
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