CKYHE presenta una nueva configuración de los servicios de línea entre Asia y el norte de Europa/Mediterráneo



La alianza de armadores CKYHE, COSCO Container Lines (COSCON), Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line), Yang Ming, Hanjin Shipping y Evergreen Line, anunció hoy la próxima reorganización de su red de servicios de línea que conecta Asia a la Europa del Norte y el Mediterráneo.

Desde principios de abril, las compañías ofrecerán seis servicios entre Asia y los puertos del noroeste. El servicio NE2, operado por diez portacontenedores de 14.000 teu, escalará los puertos de Nansha, Kaohsiung, Yantian, Singapur, Pireo, Rotterdam, Felixstowe, Hamburgo, Amberes, Pireo, Singapur, Hong Kong, Nansha. El servicio NE3, hecho con 11 barcos de 13,000 teu, tocará en Xingang, Dalian, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Singapur, Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Shanghai, Xingang. En el servicio NE5, llamado CEM de la Línea Evergreen, se emplearán diez buques de 14.000-teu que escalarán Shanghai, Ningbo, Yantian, Tanjung Pelepas, Rotterdam, Felixstowe, Hamburgo, Rotterdam, Tanjung Pelepas, Kaohsiung, Shanghai. La línea NE6 se llevará a cabo con 11 portacontenedores de 13.000 empleados de teu empleados en la ruta de Qingdao, Kwangyang, Pusan, Shanghai, Yantian, Singapur, Algeciras, Hamburgo, Rotterdam, Le Havre, Algeciras, Singapur, Yantian, Qingdao. Diez más de 14.000 buques de teu serán utilizados en el servicio NE7 que tocará en Ningbo, Shanghai, Xiamen, Singapur, Pireo, Hamburgo, Rotterdam, Felixstowe, Amberes, El Pireo, Ningbo. El sexto servicio NE8, llamado CES por Evergreen Line, se realizará con diez buques de 8.500-teu empleados en la ruta de Taipei, Ningbo, Shanghai, Shekou, Colombo, Felixstowe, Hamburgo, Rotterdam, Le Havre, Colombo, y Taipei.

Al mismo tiempo CKYHE activará tres servicios entre Asia y el Mediterráneo. El servicio Péndulo MD1, operado con 16 portacontenedores de 10.000 teu, escalará Pusan, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Nansha, Singapur, Pireo, La Spezia, Génova, Barcelona, Valencia, Pireo, Singapur, Vung Tau, Hong Kong, Shanghai, Pusan, (EE.UU.), Pusan. En la línea MD2 10 barcos serán empleados por 8.500 teu con vieiras en Xiamen, Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, Yantian, Singapur, Port Said, Ashdod, Génova, Barcelona, Fos, Port Said, Singapur, Hong Kong, Xiamen. La tercera línea, llamada ADR, se llevará a cabo con 10 portacontenedores de 8.500 teu y servirá a los puertos adriáticos escalando Qingdao, Shanghai, Ningbo, Taipei, Shekou, Yantian, Tanjung Pelepas, Ashdod, Alejandría, Piraeus, Koper, Trieste, El Pireo, Jeddah, Columbus, Tanjung Pelepas, Shekou, Kaohsiung, Qingdao.