Permangono punti di divergenza sul cronoprogramma dei lavori nel porto di Taranto

Si è svolta ieri a Roma una nuova riunione del tavolo convocato dal sottosegretario alla Presidenza, Graziano Delrio, sulle prospettive di sviluppo del porto di Taranto alla quale hanno partecipato i rappresentanti dell'Autorità Portuale di Taranto e della società terminalista Taranto Container Terminal (TCT). A termine dell'incontro a Palazzo Chigi il governo ha reso noto che permangono punti di divergenza sul cronoprogramma dei lavori e che governo, autorità e TCT hanno convenuto di avviare un tavolo tecnico con il Ministero del Lavoro sugli ammortizzatori sociali.

Intanto ieri al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti , sulla linea Genova-Milano. Erano presenti il presidente della Regione Liguria, Claudio Burlando, l'assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, Francesco Balocco, il prefetto di Alessandria, Romilda Tafuri, i vertici di RFI e del consorzio COCIV e i parlamentari del territorio. Nel corso della riunione il ministro si è impegnato alla sollecita nomina del commissario governativo straordinario per il Terzo Valico specificando che la presenza del commissario è infatti indispensabile per dare corso alle attività richieste dai sindaci, quali l'istituzione di un tavolo istituzionale operativo, la costituzione di un punto informativo sul territorio e dello sportello unico dell'opera di sostegno ai Comuni, soprattutto a quelli piccoli, per il rilascio di tutte le certificazioni e autorizzazioni che la sua realizzazione richiede, l'individuazione di un rappresentante del territorio che possa partecipare ai lavori dell'osservatorio ambientale. I Comuni hanno chiesto di essere aggiornati sullo stato istruttorio delle prescrizioni approvate dal CIPE che prevedono l'approvazione delle varianti progettuali che eliminano lo shunt di Novi Ligure e consentono lo smaltimento dello smarino non solo su gomma ma in un combinato ferro/gomma. Lupi ha assicurato che gli studi, le progettazioni e le attività istruttorie condotte dal Consorzio e da RFI sono a buon punto e si è impegnato a individuare la copertura dei 30 milioni necessari per la soluzione di trasporto delle terre da scavi, chiedendo a RFI, COCIV e agli uffici competenti l'accelerazione delle pratiche per i passaggi al CIPE che queste varianti comportano.

Inoltre, sull'attenzione da porre allo sviluppo della logistica dell'area dell'alessandrino, il ministro Lupi ha confermato che il distretto sarà inserito, in sinergia con quello portuale-logistico del Tirreno settentrionale, nel nuovo Piano dei porti e della logistica di prossima approvazione, entrando così a far parte strategicamente del sistema Paese della logistica.