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23 février 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Commise de la valeur de 3.5 milliardes d'euro de Marina Militare Italiana à Fincantieri et à Finmeccanica
Prevede la construction de sept unités navales
7 Mai 2015

Dans le domaine du plan, OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l'Armement, l'organisation internationale de coopération pour les armements), Marina Militare Italiana a commandé au Regroupement Temporaire d'Entreprise constitué entre Fincantieri et Finmeccanica, à travers Selex ES, la construction de six pattugliatori PPA (Pattugliatori Polyvalents de Hauteur), avec ultérieurs quatre en option, et d'une unité de support logistique LSS (Logistic Support Ship).

la valeur des contrats des sept unités a il y à 3.5 milliardes d'euro, dont il cote de Fincantieri a il y à 2.3 milliardes d'euro, pendant que cette de Finmeccanica il se monte environ à 1.2 milliardes d'euro.

les contrats prévoient des différentes phases d'activation et aujourd'hui OCCAR a activé la Phase 1 relative aux activités propédeutiques à la construction de premier PPA et de l'unité de support logistique, pour une contre-valeur paire à 372 millions d'euro, auquel cote de Fincantieri il équivaut à 220 millions d'euro et cette de Finmeccanica il équivaut à 152 millions d'euro. L'activation des phases suivantes relatives aux autres unités est prévue les mois à venir.

la consigne de l'unité de support logistique est prévu dans le 2019, pendant que pour le premier pattugliatore elle est prévue dans le 2021. Les consignes des suivants pattugliatori sont prévues dans le 2022, 2023, 2024 avec deux unités et dans le 2025.

Fincantieri et Finmeccanica se sont rappellés que du programme pluriannuel pour le renouvellement de la flotte de Marina Militare Italiana (la soi-disante « Loi navale ») se sert d'un financement global de 5.4 milliardes d'euro et prévoit, outre les six pattugliatori PPA et à l'unité LSS, la construction d'une unité de transport et débarque LHD (Landing Helicopter Embarcadère) à travers la forme d'un contrat publie avec l'administration de la Défense Italienne, les finalizzazione de laquelle est en cours.

Fincantieri et Finmeccanica se sont rappellés en outre de que le Regroupement Temporaire d'Entreprise a été constitué selon combien prévu de l'accord de collaboration dans le secteur des constructions de bateaux militaires paraphé des deux entreprises dans l'octobre passé à l'intérieur dont Fincantieri agit d'interface unique vers le client, en permettant au contempo de valoriser offerte des produits de Finmeccanica en domaine naval.

les Pattugliatori Polyvalents de Hauteur seront construits de Fincantieri prés du chantier naval complété de Riva Trigoso et de Muggiano. Outre la construction de ces unités et de l'unité de support logistique prés de ses chantiers, Fincantieri fournira au support au cycle de la vie dans les premiers dix ans, articulé en activité de logistique (cours, rechanges, documentation technique) pendant la construction des unités et ISS, En Service Support (activité manutentiva), développée pendant l'exercise dans post-délivre, ainsi que de ces de composantes et outillages navals réalisés de la Direction Tu ranges et des Composantes, quelles lignes de planches, timoneria, hélices de manoeuvre, nageoires stabilisatrices et autres installations de movimentazione, et l'installation d'automation et une partie de fournitures spéciales pour PPA à oeuvre de contrôlée Seastema Spa.

Finmeccanica, à travers Selex ES, aura le rôle premières de contractor pour le système de combat de toutes les nouvelles unités navales. Il fournira, en outre, capteurs, parmi lesquels les nouveaux radars multifonctionnels et il aura même la responsabilité de tous les sous-systèmes, inclus ceux réalisés des sociétés Oto Melara, WASS, MBDA et Elettronica.

En outre Selex ES et Fincantieri développeront ensemble l'innovateur système dénommé des « Cockpits » qui permettront, pour la première fois, de gérer en mode complétée les opérations relatives soit à la conduction du bateau soit au système de combat, avec un nombre réduit opérateurs de merci aux techniciens de « réalité augmentée ».

« Ce programme, outre les significatives implications géopolitiques avec je relance du rôle de l'Italie dans la Méditerranée - il a remarqué l'administrateur délégué de Fincantieri, Giuseppe Bono - a une profonde valence industrielle. Il permet en effet d'augmenter les niveaux d'occupation et de je développe de la recherche technologique pas seulement pour notre groupe, mais pour toutes les entreprises de poussé. Il me presse à ce propos se rappeller, comme montré d'une étude du Censis, qui l'industrie navalmeccanica permet d'engendrer une retombée économique dans poussé jusqu'presque à quatre fois l'investissement original, avec un impact sur l'occupation paire à neuf fois occupés dirigés en Fincantieri. Dans ajoutée même elle sera relancée, à travers développe de nouveaux produits à haute technologie, notre Direction Tu ranges et des Composantes ».

« Ce important programme - il a souligné l'administrateur délégué et le directeur général de Finmeccanica, Mauro Moretti - offre l'opportunité de valoriser fortement le patrimoine technologique de Finmeccanica dans le secteur naval. À travers je développe des produits conclus aux nouvelles unités de Marina Militare, Finmeccanica on propose d'augmenter ultérieurement sa compétence dans la haute technologie des nouveaux systèmes de combat naval et, en particulier, en champs stratégiques, les quels les capteurs, radars multifonctionnels et l'intégration multisensorielle. Le résultat de ce je développe, qu'il rendra les nouveaux bateaux de Marina Militare à l'avant-garde technologique, pourra être valorisé même sur le marché international, où Finmeccanica vante une longue tradition et une grande appréciation de la part des clients. L'engagement dans ce nouveau programme - il a conclu Moretti - confirme la volonté de l'entreprise de se renforcer et investir ultérieurement dans le secteur de la haute technologie navale ».
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