Annunciata la fusione di Frontline e Frontline 2012 sulla scia dell'andamento positivo del mercato tanker

Frontline 2012, la società costituita nel 2012 dal gruppo armatoriale Frontline Ltd. guidato e presieduto dall'armatore John Fredriksen nell'ambito del proprio piano di ristrutturazione, ritenuto un vero e proprio piano per la sopravvivenza dalla totalità degli analisti, farà ritorno a casa.

Fondata il 30 dicembre 2011 con l'emissione di 250 milioni di dollari di azioni, di cui il 10% comprate dalla Frontline Ltd. e il restante 90% dalla holding del gruppo, la Hemen Holding, la nuova compagnia aveva inizialmente avuto una dotazione di 15 navi cisterna, di cui sei VLCC, quattro Suezmax e altre cinque nuove VLCC ancora da costruire, tutte acquisite dalla casa madre Frontline Ltd. per un valore di mercato dichiarato pari a 1,12 miliardi di dollari, e aveva ricevuto anche una dotazione di 666 milioni di dollari di debiti verso le banche correlati alle navi in esercizio e in ordinativo acquisite dalla Frontline e altri 325,5 milioni di dollari di obblighi finanziari correlati con le nuove costruzioni.

Oggi il momento buio del mercato in cui opera il gruppo appare alle spalle e Frontline Ltd. e Frontline 2012 Ltd. hanno annunciato di aver concordato un piano di fusione per incorporazione con Frontline Ltd. che assorbirà Frontline 2012. «Con la fusione di Frontline e Frontline 2012 - ha sottolineato John Fredriksen - ridaremo a Frontline la posizione di compagnia leader del settore tanker. La società consolidata avrà una grande flotta e un solido stato patrimoniale che la pone in condizione di acquisire ulteriori quote di mercato attraverso opportunità di acquisizioni e di consolidamento. Con l'attuale fase positiva del mercato tanker e di noli remunerativi - ha rilevato Fredriksen - riteniamo che la compagnia consolidata incamererà introiti significativi. L'intenzione è di pagare le eccedenze di liquidità come dividendi su decisione del consiglio di amministrazione».

Con la fusione il gruppo Frontline avrà complessivamente una flotta di 90 navi, di cui 25 VLCC, 17 Suezmax, 16 product tanker MR e 10 Aframax LR2, incluse 20 navi attualmente utilizzate nell'ambito di contratto di time charter o in gestione commerciale. Inoltre avrà un programma di nuove costruzioni comprendente circa 22 navi in consegna entro il 2017.

Secondo le previsioni, ad avvenuto completamento della fusione i due principali azionisti di Frontline, ovvero la Hemen Holding che fa capo alla famiglia Fredriksen e che attualmente detiene il 13% circa delle azioni della Frontline Ltd. e il 59% circa delle azioni della Frontline 2012, e la Ship Finance International Ltd., che ha la Hemen Holding quale principale azionista e che attualmente possiede il 28% circa delle azioni della Frontline Ltd., deterranno rispettivamente il 52% e il 7% circa della società consolidata.