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Nel primo semestre di quest'anno i terminal portuali di Contship Italia hanno movimentato 2,48 milioni di container (-3,9%)
Nel porto di Gioia Tauro il traffico è diminuito del -13,9%. Deciso incremento a La Spezia, Salerno e Ravenna
9 settembre 2015
Nel primo semestre del 2015 i terminal portuali che fanno capo al gruppo tedesco Eurokai hanno movimentato un traffico dei container pari a 7,39 milioni di teu, con una progressione del +0,7% sulla prima metà del 2014.
I soli terminal portuali italiani, che sono operati da Contship Italia, joint venture tra Eurokai (66,6%) e la connazionale Eurogate (33,4%), hanno movimentato un totale di 2,48 milioni di teu (-3,9%). Nel porto di Gioia Tauro, dove la filiale Medcenter Container Terminal (MCT) gestisce l'intero traffico containerizzato dello scalo calabrese, sono stati movimentati 1,33 milioni di teu, con una contrazione del -13,9% rispetto a 1,54 milioni di teu nei primi sei mesi dello scorso anno. Nel porto della Spezia, dove Contship Italia opera con la filiale terminalista La Spezia Container Terminal (LSCT), il traffico è stato di 598mila teu, in crescita del +15,5% sul primo semestre del 2014. Consistente è stato anche l'incremento del traffico movimentato nel porto di Salerno attraverso la filiale Salerno Container Terminal (SCT), che è ammontato a 129mila teu (+20,1%), e quello movimentato nel porto di Ravenna attraverso la filiale Ravenna Container Terminal (RCT), che è stato pari a 99mila teu (+7,9%). Meno accentuato l'incremento del traffico nel porto di Cagliari, dove opera la filiale Cagliari International Container Terminal (CICT), che si è attestato a 321mila teu (+1,1%).
In Germania, dove Eurokai opera attraverso la Eurogate, joint venture 50:50 con la tedesca BLG, il traffico ha totalizzato 4,06 milioni di teu, in aumento del +2,6% sulla prima metà del 2014, di cui 2,72 milioni di teu movimentati nel porto di Bremerhaven (-3,5%), 1,13 milioni di teu nel porto di Amburgo (+4,1%) e 197mila teu nel porto di Wilhelmshaven (+401,9%).
Inoltre il gruppo Eurokai ha partecipazioni in società terminaliste che operano nel porto marocchino di Tanger Med, nel porto portoghese di Lisbona e nel porto russo di Ust-Luga dove sono stati movimentati rispettivamente 708mila teu (+6,2%), 106mila teu (+27,8%) e 39mila teu (-24,4%).
Eurokai ha chiuso il primo semestre di quest'anno con ricavi pari a 162,8 milioni di euro, in crescita del +0,9% sulla prima metà del 2014. L'utile operativo (EBIT) è ammontato a 12,5 milioni di euro (-35,1%) e l'utile netto a 21,9 milioni di euro (-10,9%).
Eurokai ha reso noto che in Italia i ricavi generati da Contship Italia sono stati pari a 158,0 milioni di euro rispetto a 156,7 milioni di euro nei primi sei mesi del 2014 e che il risultato netto ante consolidamento si è attestato a 6,9 milioni di euro rispetto a 13,1 milioni di euro nel primo semestre dello scorso anno.
In Germania i ricavi generati da Eurogate sono cresciuti di 10,1 milioni di euro attestandosi a 288,4 milioni di euro. In aumento anche il risultato economico netto che è stato pari 35,0 milioni di euro rispetto a 30,9 milioni di euro nella prima metà del 2014.
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