CNA-Fita accusation le gouverneur du Tirolo de vouloir déclarer la guerre à la libre circulation des marchandises
une mesure que, si réalisé - il soutient l'association - il pénaliserait lourdement l'Italie et surtout les régions du nord
22 September 2015
CNA-Fita a lancé un alarme pour le possible stop à transite des marchandises sur route en Tirolo. Selon l'association du cammionage, « le gouverneur du Tirolo, serait prêt à interdire le transport, à long parcours, de déterminée marchandise sur une traite de l'autoroute A12 de la Vallée de l'Inn à travers l'élaboration et l'application d'une particulière règlement. Une mesure que, si réalisé - il a souligné CNA-Fita - il pénaliserait lourdement l'Italie et surtout les régions du nord, comme l'Emilie-Romagna, vocate à l'export ».
Cinzia Franchini, président national de la CNA-Fita, a remarqué que « évidemment la sentence du 21 décembre 2011 de l'Union Européenne, soutenue de l'Italie et des Pays Bas contre l'Autriche, concernant la violation des obligations en matière de libre circulation des marchandises, suite à la défence sectorielle de circulation, n'a pas dissuadé le législateur tirolese de penser pouvoir, à nouveau, à travers une autre règlement éluder et même nier le principe, repère de l'Union politique et économique européenne, concernante la libre circulation des marchandises ».
« Comme CNA-Fita - il a poursuivi les Franchini - nous considérons semblables « des raccourcis » inutiles et nuisibles soit pour les camionneurs combien pour les entreprises committenti parce qu'ils n'aident pas à affronter la sensible question de la libre circulation des marchandises d'un point de vue europeista, qui doit être capable de contempler la complexité de la matière et des multiples aspects qui la concernent : des liberalizzazione du cabotage terrestre, à la concurrence déloyale, à l'intermodalità, la sostenibilità ambiante des transports et tant d'autre ».
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CNA-Fita a lancé un alarme pour le possible stop à transite des marchandises sur route en Tirolo. Selon l'association du cammionage, « le gouverneur du Tirolo, serait prêt à interdire le transport, à long parcours, de déterminée marchandise sur une traite de l'autoroute A12 de la Vallée de l'Inn à travers l'élaboration et l'application d'une particulière règlement. Une mesure que, si réalisé - il a souligné CNA-Fita - il pénaliserait lourdement l'Italie et surtout les régions du nord, comme l'Emilie-Romagna, vocate à l'export ».
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