los operadores británicos del transporte y las expediciones manifiestan de la preocupación para el impacto del Brexit en los intercambios comerciales del Reino Unido

A cerca vacilo ayer del referéndum con el cual la mayoría de los ciudadanos del Reino Unido ha decidido la salida de la Unión Europa, hoy las instituciones de los EE.UU. ha solicitado Londres que debe activarse puntualmente el procedimiento de recoveco, mientras que los representantes de los operadores británicos más implicados en los intercambios con el extranjero exhortaron a su Gobierno a la circunspección.

en una declaración adjunta Martin Schulz, Presidente del Parlamento Europeo, Donald Tusk, Primer Ministro europeo, Marco Rutte, Presidente de rodamiento del Consejo de los EE.UU., y Jean-Claude Juncker, Presidente de la Comisión Europea, confirmaron de esperarse que ahora "el Gobierno del Reino Unido da ejecución cuánto primera a la decisión de pueblo británica, para cuánto dolorosos puedan ser tal pleito. Cada retraso - observaron - terminaría en efecto para prolongar inútilmente la incertidumbre. Se dota a la Unión - se acordaron - de normas para administrar esta situación en método pedido. El artículo 50 del Tratado de la Unión Europea establece el procedimiento que debe seguirse en caso de que un Estado l$miembro decida dejar la Unión Europea ".

"estamos dispuestos - precisaron a los representantes de las instituciones europeas - a abrir en tiempo rápido las negociaciones con el Reino Unido para definir los términos y las condiciones de su salida de la Unión Europea. Pero hasta la conclusión de tales négotient el Reino Unido seguirá siendo miembro de la Unión Europea, con todos los derechos y las obligaciones que derivan. De acuerdo con los Tratados que el Reino Unido ratificó, el derecho de los EE.UU. seguirá aplicándose íntegramente y en al Reino Unido hasta cuando el país deje de ser miembro de los EE.UU. ".

"para el futuro - concluyeron Schulz, Tusk, Rutte y Juncker - esperamos que el Reino Unido pueda representar a un estrecho socio de la Unión Europea y nos esperamos que el País formula propuestas concretas en tal sentido. Cada acuerdo que se celebrará con el Reino Unido puesto que tercer país deberá blandos a cuenta de los intereses de todas las dos partes y equilibráselo en términos de derechos y obligaciones ".

de la otra orilla del Canal de la Mancha llegó la exhortación al Gobierno de Londres de ponderar todas las acciones que deben emprenderse. Al referirse al tiempo previsto para la salida del Reino Unido del TENER David Wells, director del Freight Transporte Asociación (FTA), importante asociación que representa los intereses de los operadores británicos de negocio y del transporte, ha destacado que "el Gobierno tiene dos años para garantizar que las condiciones actualmente impuestos a otros Estados no miembros de los EE.UU., como Albania y Serbia, no se impongan a los flujos de mercancías del Reino Unido. Noruega y Suiza - puso de relieve Wells - tienen mejores acuerdos, pero aceptaron condiciones difíciles, entre las cuales la libre circulación de personas, por lo tanto ésta - observó - será una negociación difícil ".

"aunque salimos políticamente de Europa - prosiguió Wells - éste sigue siendo nuestro principal mercado de exportación y el origen de cuota más elevado de nuestras importaciones. No podemos permitir que nuevas cargas burocráticas obstaculizan la eficacia de las exportaciones destinadas a los clientes y las mercancías importadas destinadas para a los consumidores británicos ".

"Gran Bretaña - concluyó a Wells - puede ser fuera de Europa, pero no está fuera del mercado y FTA estará a la cabeza de una campaña por la cuenta de los exportadores e importadores para que los procedimientos comerciales sigan siendo simples y costes del transporte internacional disminuyen".

Incluso el British Internacional Freight Asociación (ELIMINÓ), la asociación a la cual hacen a jefe los representantes de la mercancía, o las casas de expedición, manifestaron de la preocupación para las consecuencias de vacila del referéndum sobre los intercambios comerciales del Reino Unido. ELIMINÓ anunció que se empleará para que la salida de los EE.UU. no determine una sobrecarga de procedimientos sobre los tráficos importación-exportación de británicos. "ELIMINÓ - explicó al Director General de la asociación, Robert Keen - es un organismo neutro y ahora revestirá al estudio las modalidades con las cuales podemos apoyar nuestros asociados dado que las próximas modificaciones legislativas resultarán claras entre hoy, el día en el cual el Reino Unido formalmente empiezo al procedimiento de recoveco, y el dato efectivo de salida de la nación".

"hoy - ha añadido a Keen - el Reino Unido es aún un miembro de los EE.UU. y es demasiado pronto para comenzar a especular sobre lo que será el resultado aún más de dos años de negociaciones en cuanto a acuerdos comerciales y a circulación de las mercancías. - Confirmó - haremos de modo que serán encargados de las negociaciones ellos reconocen el papel fundamental que los servicios de expedición de las mercancías de nuestros asociados, incluidas los procedimientos aduaneros, desempeñan en garantizar el flujo de los intercambios comerciales de Reino Unido con Europa ".