Fincantieri il a une charge de travail record pair à euro 21.8 milliardes et par environ 5.2 ans de travail



Le groupe navalmeccanico italien Fincantieri a fermé le premier semestre de cet an avec un bénéfice d'exercise cinq de millions d'euro respecte à un résultat de signe négatif pour -19 millions d'euro dans la première moitié du 2015. Les produits ont crû du +2,1% à 2.27 milliardes d'euro, dont 1.66 milliardes d'euro totalisés dans je segmente Shipbuilding (+6,7%), 536 millions d'euro dans segmente Offshore (- 14,4%) et 131 millions d'euro dans je segmente des Systèmes, Composantes et Services (+37,9%). EBITDA et EBIT ont été pairs respectivement à 113 millions d'euro (- 11,7%) et 61 millions d'euro (- 17,6%).

Dans les premiers six mois du 2016 le groupe a obtenu des nouveaux ordres pour 5.85 milliardes d'euro, avec un accroissement du +40,3% sur la même période de l'an passé. Fincantieri a précisé que dans les ordres globaux, au brut des consolidations, le secteur Shipbuilding pendue pour le 87% (90% dans le premier semestre 2015), le secteur Offshore pour le 12% (3% dans le premier semestre 2015) et le secteur Tu ranges, Composantes et Services pour le 5% (8% dans le premier semestre 2015).

La valeur du carnet tu commandes du groupe au 30 juin passé s'est attesté à 19.29 milliardes d'euro, avec 103 bateaux en carnet, supérieur du +56,8% par rapport au 30 juin 2015. Au brut des consolidations, le secteur Shipbuilding vaut le 91% du backlog (83% dans le premier semestre 2015), le secteur Offshore le 7% (13% dans le premier semestre 2015) et le secteur Tu ranges, Composantes et Services le 5% (4% dans le premier semestre 2015). Fincantieri a annoncé qu'au 30 juin passé il a été enregistré une charge de travail globale record pair à euro 21.8 milliardes et pair par environ 5.2 ans de travail si comparé aux produits du 2015.

Dans les premiers six mois de cet an la consistance du personnel du groupe navalmeccanico est diminuée de 20.019 unités au 31 décembre 2015 (de où 7.771 unités en Italie) à 18.825 unités au 30 juin 2016 (de où 7.838 unités en Italie). Fincantieri a spécifié que tel effet est principalement riconducibile au décrément des ressources employées dans les chantiers brésiliens de contrôlée VARD, en particulier dans le site de Niterói.

« Comme souligné à l'occasion de la présentation du plan industriel et largement anticipé pendant IPO - il a commenté l'administrateur délégué du groupe italien, Giuseppe Bono - Fincantieri a géré depuis quelques années la plus longue crise de la de la construction navale pour bateaux de croisière, à travers une attentive restructuration qui, aussi en ayant pesé sur le personnel, toutefois a conservé l'know-how ingegneristico et productif du groupe. Telle stratégie s'est révélée gagnant et a permis à Fincantieri de cueillir les énormes opportunités du secteur croisières, la la question desquelles est répartie, tumultueuse, dans le cours du 2015, ainsi que de rejoindre des accords fondamentaux comme celui récemment annoncé avec le ministère de la Défense du Qatar, qui a permis à Fincantieri de rejoindre la leadership mondiale même dans le secteur du de la construction navale militaire, outre ceux des croisières et offshore. Dans le premier semestre du 2016 - il a mis en évidence encore Bono - le groupe a en outre confirmé sa capacité de délivrer des projets à haute complexité dans les temps contractuels, en se laissant aux épaules les difficultés opérationnelles du 2015 malgré l'entreprise on tu trouves actuellement à gérer le substantiel doublement des volumes productifs, et en délivrant quatre bateaux de croisière, parmi laquelle bien trois prototypes, en quatre chantiers différents et pour quatre clients différents.
Enfin, peu de jours il y à nous avons conclu un historique accord joint de chances avec Encre de Chine Êtes Shipbuilding Corporation, qui permettra y de garnir développe du naissant et extrêmement prometteur se débrouille crocieristica chinois et Asiatique ».

Pour l'entier exercise annuel 2016 le groupe confirme les guidance fournie en séance de présentation du plan industriel 2016-2020, ou bien une croissance des produits du 4-6%, un EBITDA margin pair environ au 5% et un résultat net positif.

Dans le premier semestre du 2016 contrôlée norvégien VARD il a enregistré des produits pairs à 4.24 milliardes de couronnes norvégiennes (453 millions d'euro), avec une flexion du -23.6% sur la première moitié de l'an passé. Le résultat opérationnel a été de signe négatif pour -83 millions de couronnes norvégiennes respect à un résultat négatif pour -12 millions de couronnes norvégiennes dans le premier semestre du 2015. De signe négatif même le résultat économique net qui dans la première moitié de cet an a été pair à -24 millions de couronnes norvégiennes et dans la première moitié du 2015 à -277 millions de couronnes norvégiennes.

Dans le premier semestre des 2016 les sociétés du groupe Fincantiri il a obtenu un considérable volume dont de nouveaux ordres pour qu'il a résulté paire à 6.87 milliardes de couronnes norvégiennes par rapport à 1.20 milliardes de couronnes norvégiennes dans la première moitié de l'an passé, une grande partie concentré dans le second trimestre lorsque ils ont été totalisés ordonnateurs pour 6.22 milliardes de couronnes norvégiennes par rapport à 956 millions de couronnes norvégiennes dans le second trimestre du 2015. Au 30 juin passé l'orderbook de VARD il s'est attesté à 11.93 milliardes de couronnes norvégiennes par rapport à 13.91 milliardes de couronnes norvégiennes au 30 juin 2015.