CNA Fita pide al ministro Delrio que no conceda en 2017 ningún aumento en los peajes de las autopistas
Según la asociación, la congelación de tarifas es necesaria para facilitar la reanudación del tráfico de mercancías
28 Décembre 2016
CNA Fita quiere una congelación de las tarifas de las autopistas y se ha dirigido al Ministro de Infraestructuras y Transporte, Graziano Delrio, la solicitud de no conceder en 2017 ningún aumento de los peajes a todos los concesionarios de autopistas para facilitar así la reanudación del tráfico de mercancías.
La asociación de los artesanos ha señalado que "con el nuevo año, también es probable que llegue el habitual aumento de los peajes de las autopistas, que se espera que lo tomen Gavio, Benetton, Toto y otros", ha dicho CNA Fita, que ha sido nombrada como la " A saber, los señores de las autopistas, que a través de sus demandas de incrementos arancelarios siguen drenando la pequeña liquidez de las empresas y los ciudadanos, "la asociación dijo-" el análisis más reciente de Aiscat (la asociación de la concesionarios de autopistas y trawi, ndr ) nos han traído de vuelta, en el último año, un tráfico de los vehículos pesados creciendo y por lo tanto parece aún más injustificado un aumento que deprimiría una tendencia positiva vinculada a la recuperación económica y el intercambio de mercancías. "
"Hoy, como en años anteriores", dijo Cinzia Franchini, presidenta nacional de CNA Fita, "seguimos solicitando un congelamiento de los aumentos demandados por los concesionarios que de inmediato se verían impactados en las cuentas de negocios". de autotransporte que son el cinturón de distribución de la recuperación, aunque débil, de nuestro país ".
"Los concesionarios han disfrutado en la última década, como la propia Autoridad de Transporte ha señalado repetidamente, en incrementos arancelarios anuales que van más allá de los promedios económicos de otros sectores y la inflación", dijo Franchini. Por ejemplo en los últimos 13 años, en A24 y A25, los peajes han crecido un 187%. Un tratamiento de excepción que sería apropiado para reservar para aquellas compañías que cada día enfrentan el riesgo de negocios y no están garantizadas por concesiones tranquilizadoras de estado ".
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