- Dans le second trimestre de cet an les nouveaux ordres obtenus du groupe finlandais Cargotec, spécialisé dans la production et la commercialisation de moyens de soulèvement, ont totalisé une valeur de 800 millions d'euro, avec une diminution du -3% par rapport à 825 millions d'euro dans la période avril-juin du 2016. La seule marque du groupe Kalmar, qui actionne dans segmente des moyens pour le terminal portuaires, intermodaux et logistiques et pour l'industrie, a confisqué des nouveaux ordres pour 386 millions d'euro (- 12%), la marque MacGregor, qui fournit des moyens de movimentazione et tu ranges pour des bateaux et des installations offshore, a totalisé des nouveaux ordres pour 136 millions d'euro (- 9%) et la marque Hiab, qui s'occupe de grue pour le secteur des constructions, du transport et d'autres secteurs industriels, a obtenu des ordres pour 279 millions d'euro (+17%).
- Dans le premier semestre du 2017 le groupe a obtenu dans l'ensemble des nouveaux ordres pour une valeur de 1.66 milliardes d'euro, avec une flexion du -4% sur la première moitié dont du 2016, 834 millions pour le brand Kalmar (- 7%), 257 millions pour MacGregor (- 20%) et 567 millions pour le brand Hiab (+10%). La valeur de l'orderbook du groupe au 30 juin passé ère paire à 1.72 milliardes d'euro (- 15% par rapport au 30 juin 2016), de où 926 millions d'euro relatifs à Kalmar (- 8%), 507 millions à MacGregor (- 32%) et 290 millions à Hiab (+3%).
- Le groupe finlandais a archivé le second trimestre de cet an avec un bénéfice net de 37.5 millions d'euro sur des produits pairs à 845 millions d'euro, avec des diminutions respectivement des -7% et -6% sur le correspondant périodes du 2016. Le bénéfice opérationnel est monté à 60.4 millions d'euro (- 3%).
- Dans le premier semestre du 2017 Cargotec a enregistré des produits pairs à 1.64 milliardes d'euro (- 5% sur la première moitié du 2016), un bénéfice opérationnel de 116.7 millions d'euro (- 3%) et un bénéfice net de 74.0 millions d'euro (- 7%).
- L'administrateur délégué du Cargotec, de Mika Vehviläinen, a exprimé satisfaction pour les résultats atteints dans le second trimestre de cet an. « le bénéfice opérationnel, exclus les coûts de restructuration - il a expliqué - a été le plus elevé dans l'histoire du Cargotec. L'activité du Hiab, avec des ordres qui ont crû du +17% et avec une rentabilité qui est monté à un niveau record, s'est développée particulièrement bien. Alla Kalmar - il a ajouté Vehviläinen - les ordres sont diminués par rapport à l'an passé ; toutefois l'intérêt des clients pour les solutions d'automation portuaire continue à être elevé. Malgré le positif je développe du trafic containerizzato - il a précisé - les clients sont particulièrement prudents dans la réalisation des considérables investissements. Le bénéfice opérationnel du Kalmar est continué à croître. La situation du marché du MacGregor - il a conclu Vehviläinen - est encore difficile, même si les ordres sont augmentés par rapport au premier trimestre, mais nous dans le cours du second trimestre sommes réussis à maintenir positif même le bénéfice opérationnel du MacGregor exclus les coûts de restructuration ».
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