- Aujourd'hui le Comité Portuaire de Gioia Tauro a approuvé à l'unanimité l'article 1 de la règlement de l'Agence de somministrazione du travail portuaire et pour la qualification professionnelle du port calabrais, au fin de fournir les informations nécessaires aux travailleurs pour procéder à l'inscription à l'Agence, qui demain sera rogata en siège notarial et dont l'institution avait été décidée du Comité Mars passé ( du 23 Mars 2017).
- L'Agence sera dénommée Gioia Tauro Port Agency, aura siège à Gioia Tauro et une durée triennale. Sa tâche sera celui de supporter l'emplacement professionnelle des travailleurs inscrits dans sa liste, même à travers la formation professionnelle qui sera définie comme les réalités économiques et des dévelopements industriels qui intéresseront l'aire portuaire de Gioia Tauro au cours des années à venir.
- L'organisme portuaire calabrais s'est rappellé de que la création de l'Agence, aux sens de l'article 4 du décret législatif 243 du 2016 promulgué 18/2017, trouve de la fondation à Gioia Tauro comme l'infrastructure portuaire a toutes les caractéristiques demandées de la réglementation est en vigueur en matière. Dans le particulière, l'Agence portuaire répond à la necessité de soutenir l'occupation, accompagnée de procès de reconversion industrielle, dans une réalité portuaire, comme cette de Gioia Tauro, où le 80% des movimentazione des conteneurs est organisé en modalité transhipment.
- « L'objectif - il a souligné l'autorité - est celui d'éviter grave préjugé à l'opérativité et à l'efficacité de l'escale qui a vu la majeure terminalista actionner, au moins de cinq ans, en état de crise. Dans elle - il s'est rappellé encore de l'organisme - confluiranno les travailleurs en surnombre des entreprises qui actionnent aux sens de l'article 18 de la loi 84/94, autorisées aux movimentazione conteneur, que, à donnée du 27 Juillet 2016, employer de régimes de soutien au revenu dans les formes d'amortisseurs sociaux ».
- Du point de vue juridique, l'Agence sera une société publique avec un unique associé. Sur elle l'Autorité Portuaire exercera des pouvoirs de contrôle, de l'ingérence et du conditionnement qui se projetteront soit sur les organes (un administrateur un unique et réviseur unique) que sur les actes de l'Agence portuaire et concerneront, à 360 degrés, les aspects économiques, patrimoniaux, financiers et les gérants.
- Parmi les aspects définis pour la tutelle des travailleurs de l'Agence, été il est établi que, sur la base de quel établi de la loi, chaque travailleur pourra jouir d'une indemnité de manqué démarrage au travail au cas où, aussi en étant disponible, ne sera pas appelé à effectuer quelque prestation ouvrable. Il s'agit d'une indemnité de la valeur paire à un 26esimo du traitement plus grand mensuel d'intégration salariale extraordinaire. Il a été en outre décidé que les parcours formatives, outre ceux-là obbligatori et prévues pour loi, seront fonctionnelles à la reconversion des travailleurs par rapport aux éventuelles demandes de démarrage qui devaient parvenir d'entreprises qui déroulent de l'activité pour lequel les travailleurs n'ont pas reçu formation.
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