MacGregor (groupe Cargotec) acquerra le core business du Norvégien TTS Group



MacGregor, la marque de la finlandais Cargotec qui s'occupe de la commercialisation des moyens et des équipements pour le secteur naval et pour l'industrie offshore produits du groupe, a paraphé un accord pour acquérir le core business du Norvégien TTS Group qui est constitué de la réalisation de systèmes et de solutions de movimentazione pour le secteur maritime et offshore. Selon les prévisions, la cession sera réalisée avant le premier trimestre de cet an.

Les deux parties ont spécifié que la valeur de la transaction aura il y de 840 millions de couronnes norvégiennes (87 millions d'euro) et Cargotec a précisé que, en second lieu les premières estimes, l'aquisition permettra d'activer des synergies qui permettront d'obtenir des économies annuelles paires environ à 30-35 millions d'euro avant trois ans de l'achèvement de la transaction.

De la transaction elles seront exclues TTS Group ASA, chef de groupe de l'entreprise norvégienne, et TTS Syncrolift AS, qui développe des solutions pour le secteur de la de la construction navale navale, activité sur laquelle après la transaction on focalisera TTS qui sera rebaptisé Nekkar ASA.

Cargotec a mis en évidence que l'aquisition permettra à MacGregor de renforcer sa présence en Chine traverse joint des chances stratégiques avec les groupes de la construction navale publics chinois CSSC et CSIC. TTS, en effet, collabore avec tous les deux les groupes navalmeccanici chinois et ensemble à CSSC il a constitué en 1998 joint les chances paritaire TTS Hua Hai Ships Equipment Co. qu'il a siège à Shanghai, et qu'il est une des trois joint chances 50:50 constituées en Chine ; en outre TTS en 2001 a institué à Shanghai la filiale TTS Marine Shanghai Co. et en 2008 à Dalian la filiale TTS Marine Equipment (Dalian) Co.

Le groupe TTS, qui a été fondé en 1966, est coté à la Bourse d'Oslo et a environ 930 employés, a des filiales en Belgique, Brésil, Chine, Corée du Sud, Emirats Arabes Unis, Allemagne, Grèce, Italie, Norvège, Pologne, Singapour, Suède, USA et Vietnam.

Cargotec a précisé que dans les premiers neuf mois des 2017 les activités de TTS qui MacGregor entend acquérir ils ont totalisé un chiffre d'affaires de 161 millions d'euro, qui pour le 27% environ est constitué de la vente de services, et un bénéfice opérationnel au net des coûts de restructuration paire environ quatre à millions d'euro. En outre le chiffre d'affaires net de ces activités a il y au 90% du tour d'affaires global du groupe TTS.

Cargotec a souligné qu'au-delà des deux tiers des actionnaires de TTS ils sont en faveur de la transaction et ils se sont engagés, à l'occasion de l'assemblée prochaine générale extraordinaire au programme le 12 prochain Mars, à donner à son vote pour que soit réalisée. En outre même au-delà des deux tiers des porteurs d'obligations convertibles ils ont confirmé le même engagement.

Entre temps le groupe Cargotec a annoncé d'avoir conclu l'exercise annuel 2017 avec des produits pairs à 3.28 milliardes d'euro, avec baisse du -7% sur l'exercise précédent. Le bénéfice opérationnel est monté à 226.7 millions d'euro (+15%) et le bénéfice net à 136.3 millions d'euro (+9%). L'an passé le groupe finlandais a obtenu des nouveaux ordres pour une valeur paire à 3.19 milliardes d'euro (- 3%) et la valeur de l'orderbook au 31 décembre passé s'est attestée à 1.55 milliardes d'euro, en diminution du -13% par rapport au 31 décembre 2016.

L'an passé les produits engendrés de la seule division MacGregor ont été pairs à 576 millions d'euro (- 26%) et la marque a produit un bénéfice opérationnel de 11.5 millions d'euro (- 36%). Dans les 2017 les nouveaux ordres acquis de MacGregor ils ont totalisé 522 millions d'euro (- 4%) et à fin an le carnet tu commandes de la marque a résulté paire à 487 millions d'euro (- 19%).

Dans les 2017 les produits du Kalmar, la marque du groupe j'active dans le secteur de la grue et des moyens de movimentazione pour le secteur terminalistico-portuaire, ils ont résulté en diminution du -4% en étant étés pairs à 1.62 milliardes d'euro et dans ce je segmente d'activité le bénéfice opérationnel a été de 136.6 millions d'euro (+1%). L'an passé Kalmar a confisqué des nouveaux ordres pour 1.55 milliardes d'euro (- 10%) et au 31 décembre son carnet ordres résultait de 765 millions d'euro (- 15%).

L'an passé la marque Hiab, le troisième principal core business de Cargotec qui est j'active dans le secteur des moyens de movimentazione pour le transport terrestre et pour le secteur industriel, il a enregistré des produits pairs à 1.08 milliardes d'euro (+5%) et un bénéfice opérationnel de 157.3 millions d'euro (+12%). Dans le secteur les nouveaux ordres sont montés à 1.12 milliardes d'euro (+10%) et la valeur de l'orderbook a crû du +4% à 299 millions d'euro.

Dans le seul quatrième trimestre du 2017 le groupe Cargotec a obtenu des nouveaux ordres pour globaux 784 millions d'euro, avec une flexion du -5% sur la même période du 2016, de où 126 millions d'euro pour la marque MacGregor (+26%), 369 millions pour Kalmar (- 16%) et 289 millions pour Hiab (+2%).

Dans le dernier trimestre de l'an passé les produits du groupe finlandais se sont attestés à 902 millions d'euro (- 3%), le bénéfice opérationnel a été de 57.3 millions d'euro (+169%) et le bénéfice net de 29.7 millions d'euro (+143%).