 Documentalista, container, la digitalización en el transporte por carretera, las innovaciones para la movilidad y las paradas en los centros intermodali el tema de la digitalización de los acarreos con "la smaterializzazione" aún menos ése de las codificaciones de los terminales de la base de datos global de y de las flotas han estado al centro del congreso del título "digitalización de los acarreos y smaterializzazione documentalista. La innovación tecnológica en los acarreos en las infraestructuras y" que es cuidado de la C.I.S.Co. (of) y Council Intermodal Shipping Consultants se ha tenido expo ayer tarde a la feria de Padova de la primero jornada de Green Logistics en el marco.
- El encuentro introducido y moderado de Antonio Fulvi, director, de "la gaceta Marítima", es abierto de una relación de Evelin Zubin sobre la digitalización cursada, propuesta de y desarrollada el consorcio 906, una estructura nata de servicios a soporte global de las empresas, particularmente del medio y pequeñas, de modo que intervenir colaboración con los proveedores de servicios preventivamente garantizados y testados a través de acuerdos. La digitalización no es en este cuadro ahora a solas una oportunidad pero una necesidad en llave global, - Zubin ha detectado -.
- Mario Dogliani de la fundación CS ha hablado de Blue Economy y de las conectadas oportunidades mar. Nacido la fundación es empeñado en el julio 2017 federaciones, Confalis entre sobre el tema de la salvaguardia del ambiente a través de acciones concretas en el diálogo entre las instituciones UE para y emprendimientos, también financiaciones eventuales de proyectos para la decarbonizzazione y el desarrollo de las competencias y la promoción. Dogliani se ha detenido sobre temas concretos, ejemplificando una hilera ideal de la digitalización del container en segundo lugar de obra (ya corrido alguno proyectos C.I.S.Co.) que, transformado, será en un terminal verdadero computerizado en grado de colloquiare pronto soy envía con quién soy tiempos previstos para el ciclo entero de los acarreos pero también recibe con quién suministrando posición "en Time" no sólo "just.
- Esta vez siempre Dogliani ha mostrado breve con ése como representante del ministerio de las infraestructuras de Trasporti sobre los estudios en acto con el proyecto STM Italia (Sea Trafic y, filmado realizado dirección) a soporte de las políticas nacionales de implementazione y smaterializzazione de las documentaciones para los acarreos el ministerio italiano y de argamasa.
- Un contenido ulterior de STM Italia es ilustrado de la intervención de Enrico Morten, ingeniero de la Codes desarrollada de c.I.S.Co a la finalidad y dedicada de lograr una codificación comn de los terminales debajo de proyecto, hoy gestionado y fragmentado con lenguajes informáticos que a menudo no dialogan entre ellos. En síntesis, c.I.S.Co demuestra a través de una colaboración estrecha y completa entre instituciones, vectores y empresas trasportistici, arribar a obtener códigos compatibles finalizados a gestionar la logística integrada entre mar a más y mejor, tierra, y también cielo a medida que soy posible.
- Giordano Bruno Guerrini, presidente de BIC ha hablado de la base de datos global de la flota container, otro proyecto grande de la Bureau International des Containers BIC) (denominada box Tech: player global las Maersk, CMA CGM las compañías y de alquilo container de las flotas cooperan para una estructura comn entroncada que el intercambio de los datos técnicos consiento y particularmente permito la declaración obligatoria de la VGM sin deber afrontar los costes del pesaje a los cargadores.
- Ha ilustrado en la tercero sesión última Roberto Vidoni Automarocchi la modernización del sistema informativo en acto entre chófers y central, el desarrollo de la flota y Di de "verde", las potencialidades in itinere pero también las dificultades que un sistema hoy encuentra en los puertos y en varios aggiornatissimo hub que aún son exasperantes haber aguardado de las prácticas burocráticas de las cargas.
- Movilidad ha ilustrado las propuestas en acto de autopistas Tech Spa para ingresos en cierre Alessandro Cesari, de parte descansa en los centros intermodali conectados a la red/salidas/y: con electrónico pass, viseras y abolición progresivamente más_grande de las documentaciones cartacee que registran en automático.
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