La Commission EU a proposé d'investir 421 millions dans 69 projettes sélectionnés dans le domaine de l'avis CEF Transport 2018



Dans le domaine de l'avis CEF (Connecting Europes Facility) Transport 2018 la Commission Européenne a proposé d'investir 421 millions d'euro dans 69 projettes dont objectif il est d'améliorer et rendre plus sûres les infrastructures que transport et d'en diminuer l'impact environnemental. « Nous prévoyons - il a spécifié Violeta Bulc, commissaire européen aux Transports - qui notre financement stimuleront des investissements globaux pour 1.3 milliardes de dollars dans l'économie de l'Union Européenne ».

Il cote plus consistant des ressources, pair à 109 millions d'euro, sera destiné à financier développe de plate-formes logistiques des multimodali pour le transfert des chargements parmi les différentes modalités de transport. Des parts considérables sont destinées même à financier les systèmes intelligents de transport pour le secteur routier (de 80.2 million d'euro) et initiatives dans le champ de l'innovation et des nouvelles technologies (71.4 millions d'euro).

D'une partie italienne ils ont été présentés 29 projettes, avec des demandes de financement pair à un total de 119.1 millions d'euro, et de ceux-ci les propositions sélectionnées de la Commission Européenne sont 14 pour un financement global prévu de 42.5 millions d'euro (dont 28.0 millions pour propositions en domaine national et 14.4 millions pour propositions en domaine multinational, et dont 31.5 million destinés au financement d'études et 11.0 millions à la réalisation d'oeuvres).

Les 14 tu projettes italiens sélectionnés sont les suivants : « Saving lives assessing and improving TEN -TEN-t road networks safety » (financement reconnu 195mil euros), « à European FEderated Network of Information eXchange en Logistics » (10.37 million d'euro), « sAFE » (274mil), de « Green and Connected Ports (GREEN C PORTS) » (309mil), « FEDeRATED » (1.68 millions), « Interoperability of the rail system with TAF TSI en TEN-T Corridors (RAIL) » (1.58 millions), « C -c-roads ITALY » (6.87 millions), « InGE - Innovatrices solutions for Intermodal node "Genoa Erzelli" » (701mil), « INTERFACE : Renovating the access to the core port of Palerme and its interactions with the urban environment » (742mil), « Vénétie Region coordinated initiative enhancing core intermodal nodes » (2.02 millions), « ERTMS deployment on the SCANMED Corridor (Vérone - Bologne section) » (9.47 millions), « SMART-C - Escale MArotti viRTual Corridor » (542mil), « Designing multimodal freight platforms bridging northern Emilie and southern Lombardy to the TEN-T Network » (1.65 million) et « E-BRIDGE. Emergency and BRoad Information Development for the ports of Genoa » (6.09 millions).

En se référant à cette dernière proposition, le ministre des Infrastructures et des Transports, de Danilo Toninelli, s'est rappellé de que le projet a été présenté de l'Italie, avec le ministère des Infrastructures et des Transports, pour aider Gênes et tout le territoire environnant à renaître après la tragédie de l'écroulement du Pont Morandi. Il s'agit - il a expliqué - d'un plan qui augmente la puissance le port et toute l'aire du dernier mile, en prévoyant, autrefois signé Grant Agreement, un cofinancement européen de tu es millions d'euro. « Je suis - il a souligné Toninelli - très orgueilleux de cette reconnaissance, des merci à laquelle arriveront ressources additionnelles très importantes pour Gênes et les Génois. Une allocation pour la reprise de la ville, qu'on va ajouter à celui déjà disposé du gouvernement, environ un milliarde d'euro, à un témoignage de notre assidue attention à relance de la ville ».

Toninelli s'est rappellés de que le projet sélectionné de l'EU prévoit l'implémentation d'une plate-forme ICT dénommée et-Bridge (Emergency and BRoad Information Development for the ports of GEnoa) conclue au partage des données parmi des systèmes portuaires, passages du terminal, aires buffer et connexions de dernier mile ferroviaire. « Je suis satisfait - il a ajouté le ministre - que les nôtre je projette ait trouvé le partage de l'Europe, qui devra maintenant se formaliser avec la signature du contrat de financement. Ceci nous donne encore plus de force pour poursuivre les nôtre travaille, commencé vite après le tragique écroulement des Morandi, en continuant à mettre en champ tous les moyens nécessaires pour aider Gênes à repartir ».