Cet an dans les ports italiens ils sont attendus 11.9 millions de crocieristi (+7,1%)



Dans les 2020 les bateaux de croisière ils porteront dans les ports italiens 13 millions de passagers, avec un accroissement du +7,88% sur l'an en cours. Il le prévoit l'agence maritime génois Cemar Agency Network qui hier a présenté ses prévisions pour le 2019 et le 2020 dans le domaine des Seatrade Cruise Global en cours à Miami. « En Italie - il a souligné le président de la société, Sergio Senesi - les croisières sont à nouveau en forte croissance. Ils l'indiquent les prévisions du 2019, avec un + 7,13% en termes de passagers mouvementés. Mais ils l'indiquent, même et surtout, les prévisions 2020, avec un ultérieur + 7,88%. Je retiens qu'un résultat ainsi positif doive être reconduit principalement aux nouvelles unités qui entrent à faire partie de toutes les plus importantes flottes de bateaux de croisière ».

Selon Cemar, cet an ils seront en effet les 11.9 million les crocieristi mouvementés dans les ports italiens (+7,13% par rapport au 2018). Touchées bateau monteront par contre à 4.860 unités, pendant qu'ils seront les 149 les bateaux en transit dans les eaux italiens en représentation de 46 compagnies de navigation. Parmi ces dernières, les majeurs volumes de trafic seront portés de MSC des Croisières avec 3.6 millions de passagers, Costa Crociere avec 2.7 millions, Norwegian Cruise Line avec 863mil, Royal Caribbean International avec 824mil, Aida Cruises avec 665mil, Marella Cruises avec 542mil, Celebrity Cruises avec 475mil et Pullmantur avec 345mil des passagers. Relativement aux groupes crocieristici, qu'ils comprennent divergés des précédents marcs, plus le consistant volume de trafic mouvementé cet an dans les ports italiens sera porté des bateaux du groupe Carnival Corporation avec 4.1 millions de passagers suivi de MSC des Croisières avec 3.6 millions, Royal Caribbean Cruises avec 2.1 millions et Norwegian Cruise Line Holdings avec 1.0 millions.

Dans le 2019 ils seront les 70 les ports italiens impliqués dans le trafic crocieristico. Il poursuivra le record de Civitavecchia, avec 2.6 millions de passagers mouvementés (+5,13% par rapport au 2018) ; ils suivront Venise avec 1.5 millions (- 1,06%) et à la troisième place Gênes avec 1.3 millions (+32,79%). Il sera donc tourne de Naples avec 1.2 millions (+20,35%) et Livourne avec 812mil des passagers (+3,29%). Le classement des premiers 10 ports italiens se ferme avec Savona, Bari, La Spezia, Palerme et Messine.

Le classement de la 2019 rédigé de Cemar et relative au nombre des passagers et des escales prévues pour chaque région italienne voit d'abord la Ligurie avec 2.9 millions de crocieristi pour 752 escales suivie de Latium avec 2.6 million de passagers et 837 escales, de Vénétie avec 1.6 millions de passagers pour 524 escales, Campanie avec moins que 1.5 million que passagères et 699 escales, Sicile avec au-delà de 1.1 million de passagers et 733 escales et de Toscane avec 864mil des passagers et 499 escales de bateaux de croisière.

Les premières évaluations du Cemar pour le 2020 indiquent une ultérieure importante croissance du secteur qui permettra d'effleurer les 13 millions de passagers mouvementés dans les ports italiens (+7,88% par rapport au 2019). « Les prévisions positives pour la période de deux ans 2019-2020 - il a averti Siennois - ne doivent pas nous pousser à abaisser la garde. L'Italie est en effet la première destination crocieristica de la Méditerranée, et des merci aux nouveaux bateaux prochains en consigne pendant cette période de deux ans, bateaux toujours plus « green », il y aura ultérieur espace de croissance. Elle reste toujours l'inconnue Venise qui à aujourd'hui n'a pas été résolue et qu'il crée des forts doutes sur les futures programmations pour l'entier Mar Adriatique ».