El sábado la iniciativa impulsada por Legenvironment para destacar la necesidad de la modernización de la línea ferroviaria Pontremolese



Legenvironment organizó un día el sábado dedicado al ferrocarril Pontremolese y su conexión con el paso del Brennero con el objetivo de reiterar la utilidad del trabajo de modernización de este director ferroviario y-explicó la asociación medioambiental-para afrontar juntos las ventajas que supondría para el medio ambiente, el clima y para el desarrollo local, facilitar los viajeros, fomentar el turismo y simplificar el desplazamiento de mercancías en el eje Tirreno-Brenner. El programa prevé el viaje en tren de dos caravanas simbólicas de Emilia Romagna y Liguria para hacer una cita en Pontremoli en Toscana.

Para subrayar la necesidad de modernizar el enlace ferroviario La Spezia-Pontremoli-Parma y su conexión con Verona y el paso del Brennero, Legenvironment también ha lanzado un Manifiesto a favor de la línea: modernización de la línea con el fin de reducir los tiempos de viaje para las personas y fomentar más modernos convoyes de mercancías, completar el enlace ferroviario con el Brenner para unir hierro a los flujos de personas y mercancías entre los Tirreno y el Centro-Europa del Norte.

En la caravana del sábado asistirán, entre otros, el Sr. Andrea Orlando, el Presidente del Interpuerto de Parma (CEPIM), Luigi Capitani, el Presidente de la Provincia de Parma, Diego Rossi, el Presidente de la Unión de la Municipalidad de Montana Lunigiana, Roberto Valettini, y representantes y candidatos de los Comunes a lo largo de la línea y el Parque Emiliano Tosco. Carla Roncallo, presidente de la Autoridad Portuaria del Sistema de Ligure Oriental, también se unió a la iniciativa: "para los puertos del Spezia y la Marina di Carrara", destacó Roncallo-la mejora del Pontremolese representaría ese salto de calidad en el transporte intermodal que sería de enorme ayuda para aumentar el tráfico. El puerto de la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Oriental, que represento, se adhiere con entusiasmo a esta iniciativa promovida por Legenvironment, dirigida a reactivar una vez más la atención en la necesidad de llevar a cabo la modernización de la la línea de ferrocarril La Spezia-Parma, el llamado Pontremolese. Se trata de una iniciativa acertada, que deja claro cómo estamos hablando de un trabajo realmente pretendido por todos, que además de tener beneficios innegables bajo el perfil de transporte dada la eficiencia del transporte de mercancías y personas con el modo ferroviario, traerá beneficios indudables al medio ambiente también, descargando en gran medida la vía de la carretera CISA hoy congestionada con el tráfico pesado y ayudando a detener la despoblación progresiva de un enredado, sin duda muy bonito bajo el paisaje y el perfil cultural, pero sin duda hoy difícil de vivir en el diario, para aquellos que necesitan utilizar medios públicos para acceder a los servicios de Parma o Spezia. "

"No hace falta destacar-según la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Oriental y para sus puertos del Spezia y Marina di Carrara, la mejora del Pontremolese representaría ese salto cualitativo en el transporte", dijo Roncallo. intermodal que sería de enorme ayuda para aumentar el tráfico, no sólo al noreste del país, sino también a Alemania, que contiene los efectos negativos en el medio ambiente que un aumento sustancial en el tráfico portuario podría en cambio determinar en caso de que se someta a goma ".