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Nel terzo trimestre la flotta della giapponese ONE ha trasportato 1,8 milioni di container (-5,2%)
Nel periodo i ricavi del gruppo armatoriale giapponese Mitsui O.S.K. Lines sono calati del -19,8%
30 ottobre 2020
Nel terzo trimestre di quest'anno la flotta di portacontainer della giapponese Ocean Network Express (ONE) ha trasportato volumi di carico pari a 1,8 milioni di teu, con una diminuzione del -5,2% sul periodo luglio-settembre del 2019. Le navi impiegate sulle rotte tra Asia e Nord America hanno trasportato un totale di quasi 1,1 milioni di teu (+0,9%), di cui 765mila teu sbarcati nei porti nordamericani (-1,0%) e 328mila teu in quelli asiatici (+5,8%). Le portacontenitori impiegate nei servizi marittimi tra Asia ed Europa hanno trasportato 708mila teu (-13,2%), con un flusso di traffico pari a 419mila teu diretto in Europa (-14,1%) e di 289mila teu diretto in Asia (-11,9%).
Nel terzo trimestre del 2020 i ricavi registrati da ONE sono stati pari a 3,18 miliardi di dollari, in crescita del +2,3%), e l'utile netto è stato di 515 milioni di dollari (+325,6%). ONE ha reso noti anche i valori dell'EBITDA e dell'EBIT, non divulgati per il corrispondente periodo del 2019, che sono risultati pari rispettivamente a 854 milioni e 603 milioni di dollari.
Nei primi nove mesi di quest'anno la flotta della ONE ha trasportato carichi containerizzati pari globalmente a quasi 5,1 milioni di teu, con una flessione del -6,7% sul periodo gennaio-settembre del 2019, di cui 2,9 milioni di teu trasportati sulle rotte Asia-Nord America (-3,3%) - inclusi 2,0 milioni di teu sbarcati in Nord America (-5,3%) e 986mila teu sbarcati in Asia (+0,8%) - e 2,1 milioni di teu trasportati sulle rotte Asia-Europa (-11,0%) - inclusi 1,2 milioni di teu sbarcati in Europa (-13,8%) e 904mila teu sbarcati in Asia (-6,9%) -.
Nel primo semestre dell'esercizio fiscale 2020, periodo terminato lo scorso 30 settembre, la compagnia di navigazione giapponese ha totalizzato ricavi pari a 5,92 miliardi di dollari, con una diminuzione del -1,1% sulla prima metà dell'esercizio fiscale 2019. L'utile netto è stato di 682 milioni di dollari (+441,3%). EBITDA ed EBIT sono risultati pari rispettivamente a 1,34 miliardi e 846 milioni di dollari.
Intanto il gruppo armatoriale giapponese Mitsui O.S.K. Lines (MOL), che possiede il 31% del capitale della ONE, ha archiviato il primo semestre dell'esercizio fiscale 2020, terminato lo scorso 30 settembre, con ricavi pari a 484,7 miliardi di yen (4,6 miliardi di dollari), con un calo del -15,6%. Il risultato operativo è stato di segno negativo e pari a -4,2 miliardi di yen rispetto ad un utile operativo di 12,0 miliardi nel periodo aprile-settembre del 2019. L'utile netto è ammontato a 30,2 miliardi di yen (+18,0%).
Nel solo secondo trimestre dell'esercizio fiscale 2020 MOL ha totalizzato ricavi pari a 233,4 miliardi di yen (-19,8%), un utile operativo di 904,0 milioni (-82,6%) ed un utile netto di 24,8 miliardi di yen (+85,3%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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