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Lars Windhorst prova a rivitalizzare il cantiere navale FSG con l'ordine per una nuova nave ro-ro
L'unità, della capacità di 4.007 metri lineari, sarà consegnata nell'aprile 2022
3 dicembre 2020
Il tedesco Lars Windhorst, fondatore della società di investimenti Tennor Holding, prova a rivitalizzare il cantiere navale tedesco Flensburger Schiffbaugesellschaft (FSG), che la Tennor ha acquisito nell'ambito della procedura d'insolvenza dell'azienda navalmeccanica, e a tal fine nei giorni scorsi ha ordinato allo stabilimento la costruzione di una nuova nave ro-ro il cui completamento è previsto nell'aprile 2022. L'ordine è stato effettuato attraverso la IVP Ship Invest, società che è di proprietà di Lars Windhorst, include un'opzione per la costruzione di una seconda nave ed ha un valore complessivo di 140 milioni di euro.
La nuova nave ro-ro, di 32.770 tonnellate di stazza lorda, sarà lunga 210 metri, larga 26 metri e avrà una capacità di carico di 4.007 metri lineari.
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Il tedesco Lars Windhorst, fondatore della società di investimenti Tennor Holding, prova a rivitalizzare il cantiere navale tedesco Flensburger Schiffbaugesellschaft (FSG), che la Tennor ha acquisito nell'ambito della procedura d'insolvenza dell'azienda navalmeccanica, e a tal fine nei giorni scorsi ha ordinato allo stabilimento la costruzione di una nuova nave ro-ro il cui completamento è previsto nell'aprile 2022. L'ordine è stato effettuato attraverso la IVP Ship Invest, società che è di proprietà di Lars Windhorst, include un'opzione per la costruzione di una seconda nave ed ha un valore complessivo di 140 milioni di euro.
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