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Nel secondo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti italiani è aumentato del +21,0%
Movimentate complessivamente 118,7 milioni di tonnellate di carichi
6 settembre 2021
Dopo il calo del -3,3% del traffico delle merci movimentato dai porti italiani nel primo trimestre di quest'anno che è ammontato a 110,1 milioni di tonnellate rispetto a 113,8 milioni di tonnellate nello stesso periodo del 2020, nel secondo trimestre del 2021 il volume di traffico negli scali portuali nazionali ha registrato un netto incremento rispetto al periodo aprile-giugno del 2020 quando l'attività era risultata fortemente ridotta a causa dell'impatto della pandemia di Covid-19 sull'economia e sulle attività sociali.
Nel secondo trimestre di quest'anno, infatti, il volume complessivo delle merci di 118,7 milioni di tonnellate rappresenta una crescita del +21,0% rispetto a 98,1 milioni di tonnellate nel corrispondente periodo del 2020. Nell'intero primo semestre del 2021 - ha reso noto oggi l'Associazione Porti Italiani (Assoporti) - il totale del traffico movimentato dai porti italiani è stato pari a 228,8 milioni di tonnellate rispetto a 211,9 milioni di tonnellate nella prima metà dello scorso anno, totali che risultano parziali in quanto mancano ancora i dati di traffico di alcuni porti minori.
Relativamente al solo secondo trimestre del 2021, il traffico delle merci movimentato dai porti italiani è stato di 64,1 milioni di tonnellate (+20,5%), di cui 30,7 milioni di tonnellate di merci in container (+7,5%) totalizzate con una movimentazione di contenitori pari a quasi tre milioni di teu (+14,9%) - inclusi 1,9 milioni di teu in import/export (+25,3%) e 1,0 milioni in trasbordo (-1,7%) -, 28,4 milioni di tonnellate di rotabili (+35,9%) e 5,0 milioni di tonnellate di altre merci varie (+33,3%). Nei comparti delle rinfuse liquide e solide sono stati segnati incrementi rispettivamente del +21,7% e 21,0% essendo state movimentate 41,6 milioni e 13,0 milioni di tonnellate di carichi.
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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