Les ports de la Haute Adriatique réaffirment leurs intentions de coopération étroite dans le cadre de la NAPA

Vendredi, les sept ports ont signé une déclaration conjointement avec laquelle ils s’engagent à promouvoir et à renforcer la la coopération trilatérale entre l’Italie, la Croatie et la Slovénie relancée en Décembre 2020 et consolidé en avril dernier avril, accord qui est soutenu par le ministère de l’Infrastructure et de la Mobilité Durable en coopération avec les ministères correspondants de croatie et Slovénie et vise à donner une application concrète des engagements prise par la Trilatérale des ministres des Affaires étrangères des trois pays dans les zones liées aux ports du nord de l’Adriatique: vert port, port intelligent, mise en œuvre de connexions aux réseaux RTE-T.

Sur le front de la durabilité environnementale et l’efficacité énergétique, conformément aux objectifs fixés par le Le green deal pour l’Europe et le paquet législatif « FIT for 55 » récemment approuvé par la Commission européenne, le Joint La déclaration stipule que les ports NAPA s’engagent à : une coopération transfrontalière permanente visant à réduire au minimum impacts environnementaux des opérations portuaires dans la région du Nord Adriatique à partir des bonnes pratiques qui ont émergé des projets de une coopération continue, cofinancée par l’Union européenne, telle que Projets CLEAN BERTH et SUSPORT (Interreg Italie-Slovénie et Italie-Croatie), le projet EALING (mécanisme pour l’interconnexion en Europe), et par les actions pilotes communes à tous les ports. Ils s’inscrivent dans le cadre de ces enfin, la mise en œuvre de mesures et d’interventions pour l’efficacité énergétique des opérations portuaires, l’installation de systèmes d’utilisation de sources d’énergie et pour la surveillance du niveau sonore, de la la qualité de l’air et de l’eau dans la zone portuaire, ainsi que études de pré-investissement pour l’électrification des quais.

En outre, étant des nœuds principaux de deux corridors prioritaires du réseau RTE-T (Baltique-Adriatique et Méditerranée) et Autoroutes de la mer de la Méditerranée orientale ainsi que les acteurs principalement dans le scénario de transport au niveau territorial, national et européen, avec la signature du document les ports Napa s’est engagé à optimiser et à harmoniser le les procédures logistiques et de transport du côté maritime et terrestre à travers l’utilisation des technologies numériques. L’objectif est de la rationalisation des procédures portuaires du dernier kilomètre, et heures d’entrée et de sortie des navires et appliquer des outils technologie intégrée pour la diffusion de l’information utile pour améliorer la sécurité des opérations de transport maritime. Un engagement que les ports NAPA mettent déjà en œuvre par l’intermédiaire de la mise en œuvre des projets européens INTESA, PROMARES (Interreg Italie-Croatie) et COMODALCE (Interreg Europe centrale).

Sur le thème de la « connectivité », le Joint La déclaration signée par les sept ports souligne également l’importance d’élaborer des projets stratégiques pour améliorer l’intégration des ports NAPA dans le réseau RTE-T, en particulier améliorer les liaisons ferroviaires du dernier kilomètre. À droite ce thème a été récemment approuvé le projet ACCESS2NAPA, cofinancé par le mécanisme pour l’interconnexion en Europe, qui comprend des conceptions visant à améliorer l’accessibilité maritime et ferroviaire des aéroports.

Enfin, pour soutenir la coopération trilatérale, le document identifie trois priorités pour les ports de la Haute Adriatique: compléter les chaînons manquants et faciliter l’intégration dans le RTE-T, étendre le RTE-T et le MOS également aux pays tiers et inclure le transport ferroviaire de marchandises et la taille maritime dans les programmes de coopération territoriale européenne 2021-2027, en particulier Interreg Europe centrale, Interreg Adriatique-Ionienne, Interreg Italie-Slovénie et Italie-Croatie.

Se félicitant de la signature de l’accord, le Président de l’Autorité portuaire de la mer Adriatique Northern et président de napa, Fulvio Lino Di Blasio, a souligné que « la Haute Adriatique est l’exutoire naturel pour les marchés fondamentaux et - a-t-il expliqué - renforcer le la coopération transfrontalière permettra d’en mettre la valeur le potentiel et les spécificités de tous les aéroports. Grâce à l’engagement des ministres et de mes homologues et collègues Italiens, Croates et Slovènes et l’investiture européenne par le Commissaire européen aux transports - a souligné M. Di Blasio dans occasion de la cérémonie tenue en présence d’Adina Valean, Commissaire européen chargé des transports - nous avons jeté aujourd’hui les bases de la création d’un système vertueux, capable de travailler ensemble même au niveau européen pour atteindre l’objectif commun des ports intelligents, vert et de plus en plus interconnecté ».