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Joint venture di NYK e Knutsen per il trasporto marittimo di anidride carbonica liquida
La compagnia giapponese ordina la costruzione di quattro metaniere
18 gennaio 2022
Le società armatrici giapponese NYK e norvegese Knutsen Group costituiranno la joint venture paritetica Knutsen KYK Carbon Carriers (KNCC) specializzata nel trasporto marittimo e nello stoccaggio di anidride carbonica liquida, attività che sarà svolta con l'impiego della tecnologia PCO® sviluppata dalla Knutsen che consente il trasporto di CO2 liquefatta a temperatura ambiente. Evidenziando che il Carbon capture, utilization and storage (CCUS), ovvero le tecniche e tecnologie per la riduzione delle emissioni di CO2 per mezzo della cattura, utilizzo e stoccaggio dell'anidride carbonica, rappresenta una necessità e una realtà per andare verso una società a zero emissioni di carbonio, NYK e Knutsen hanno spiegato che in questo contesto i vettori marittimi che trasportano anidride carbonica liquida svolgono un ruolo essenziale nel trasportarla laddove possa essere stoccata o utilizzata. Un mercato che NYK e Knutsen ritengono crescerà rapidamente e in breve tempo.
Intanto NYK ha reso noto di aver ordinato la costruzione di quattro navi per gas naturale liquefatto, di cui due al cantiere navale giapponese Nihon Shipyard e una ciascuna al cantiere giapponese Namura Shipbuilding Co. e a quello cinese Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Le navi saranno prese in consegna tra l'anno fiscale 2024 e l'anno fiscale 2025, esercizi che terminano nel mese di marzo.
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Le società armatrici giapponese NYK e norvegese Knutsen Group costituiranno la joint venture paritetica Knutsen KYK Carbon Carriers (KNCC) specializzata nel trasporto marittimo e nello stoccaggio di anidride carbonica liquida, attività che sarà svolta con l'impiego della tecnologia PCO® sviluppata dalla Knutsen che consente il trasporto di CO2 liquefatta a temperatura ambiente. Evidenziando che il Carbon capture, utilization and storage (CCUS), ovvero le tecniche e tecnologie per la riduzione delle emissioni di CO2 per mezzo della cattura, utilizzo e stoccaggio dell'anidride carbonica, rappresenta una necessità e una realtà per andare verso una società a zero emissioni di carbonio, NYK e Knutsen hanno spiegato che in questo contesto i vettori marittimi che trasportano anidride carbonica liquida svolgono un ruolo essenziale nel trasportarla laddove possa essere stoccata o utilizzata. Un mercato che NYK e Knutsen ritengono crescerà rapidamente e in breve tempo.
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