La fusión entre Cargotec y Konecranes encuentra obstáculos
En 2021 Konecranes registró un crecimiento del +16,4% en nuevos pedidos (+11,7% para vehículos portuarios)
3 Février 2022
Cargotec y Konecranes anunciaron que habían discutido el recursos para abordar esas preocupaciones con las autoridades competente en el ámbito de la competencia «sobre la base de la empresa» ofrecido a la Comisión Europea para vender el negocio de los carros Ascensores Konecranes y soluciones de automatización Kalmar de Konecranes Cargotec. Ambas compañías - han especificado Cargotec y Konecranes - considere el paquete de remedios ofrecidos suficientemente y practicable. Continúan - las dos compañías han especificado - una investigación más a fondo de las soluciones propuestas y negociadas con el las autoridades de competencia en relación con preocupaciones sobre la competencia».
Cargotec y Konecranes también han especificado que están en a la espera de las decisiones de las autoridades y continuando trabajos para la finalización de la fusión prevista para el final del primer semestre de este año.
Mientras tanto, Konecranes ha anunciado los resultados obtenidos por la compañía en el cuarto trimestre de 2021 y durante todo el año anual, resultados que Cargotec comunicará más adelante en el día. En el período octubre-diciembre del año pasado Konecranes reportó ingresos de $948.9 millones, con un incremento del +1,3% respecto al mismo trimestre de 2020. El beneficio operativas ascendieron a 86,0 millones de euros (+3,6%) y beneficio neto de 69,2 millones de euros (+25,4%). En el segmento de konecranes ha totalizado una facturación de 337,9 millones de euros (-4,9%) y un beneficio operativo de 28,5 millones de euros (+1,1%). En el último trimestre de 2021 Konecranes adquirió nuevos pedidos por un valor de 892,3 millones de euros (+5,8%), de los cuales 354,9 millones de euros de pedidos relacionados con vehículos puertos (-12,1%).
En todo el año 2021, los ingresos ascendieron a 3,2 miles de millones de euros, con un ligero incremento del +0,2% en el año anterior. El beneficio operativo fue de 220,0 millones euros (+26,6%) y un beneficio neto de 147,4 millones de euros (+19,9%). El sólo se han adquirido actividades en el segmento de vehículos portuarios unos ingresos de casi 1.100 millones de euros (+0,6%) y un beneficio operativos de 74,8 millones de euros (+165,8%). El año pasado el nuevo los pedidos adquiridos por el grupo alcanzaron un valor de 3,2 miles de millones de euros (+16,4%), de los cuales más de 1.100 millones para vehículos puertos (+11,9%).
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