 Según las reglas de la Bolsa de Valores, MSC tiene tiempo hasta el próximo 13 de julio para comunicar la intención de hacer una oferta, plazo que, sin embargo, podría prorrogarse con el consentimiento de la Comisión de Ofertas Públicas del Reino Unido de adquisición.-
- Global Ports Holding recordó que es titular de acuerdos relativos a 26 puertos en 14 países, ambos en el Mediterráneo, donde GPH tiene una participación del 29% del mercado, tanto en el norte de Europa, en el Caribe y Asia, manejando 1,5 millones de pasajeros al año en más de 5.400 puertos de buques. La empresa turca tiene Asimismo, ha recordado que este año se han firmado contratos de concesión para la realización de actividades portuarias en Tarragona, en España, y en Crotone, Italia. Además, Global Ports Holding tiene destacó que su negocio está en proceso de recuperación tras el impacto de la pandemia de COVID-19 en el cruceros que provocaron una fuerte caída en el tráfico de pasajeros tanto cruceros como ferries. GPH también especificó que haber vuelto a la rentabilidad después de dos años con pérdidas.
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- Además, Global Ports Holding señaló que MSC, además de ser la compañía naviera líder mundial en el contenedor, también está activo en el campo de las terminales portuarias a través de Terminal Investment Ltd. (TIL) y en la de cruceros a través de una marca - MSC Cruceros - que se está convirtiendo en uno de los marcas líderes mundiales y también opera en el sector de los transbordadores, en el que recientemente ha ampliado su presencia a través de un inversión en el grupo Moby (
de 25 Marzo 2022). MSC también está ampliando su alcance en el mercado logístico, también con la reciente adquisición de actividades logísticas del grupo Bolloré (
de la 1ª Abril 2022).
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