À l'heure actuelle, à une époque où l'exposition au risque et l'inflation ont augmenté, les dommages à la charge, malgré les incendies et les explosions qui ont provoqué les sinistres les plus coûteux dans le secteur maritime, sont la cause la plus fréquente de Les pertes pour les compagnies d'assurance du secteur. L'assureur maritime Allianz Global Corporate & Specialty (filiale) a déclaré sur la base de l'analyse de plus de 240 000 réclamations dans le secteur de l'assurance maritime dans le monde entre janvier 2017 et décembre 2021 pour une valeur D'environ 9,2 milliards d'euros, analyse qui a identifié un certain nombre de réclamations et tendances de risque qui causent les pertes les plus importantes pour le secteur. La typologie des accidents s'ajoute à l'effet de l'inflation, qui est une autre source de préoccupation pour les assureurs maritimes et leurs assurés, car les augmentations récentes des valeurs des navires et des marchandises signifient que: Les pertes et les réparations sont de plus en plus coûteuses, ce qui se traduit par une plus grande sévérité économique des réclamations. À cet égard, l'analyse précise que l'augmentation des prix de l'acier et des pièces de rechange et l'augmentation du coût du travail ont une incidence sur les demandes de réparation des coques et des défauts de la machinerie des navires.

" Le nombre d'incendies à bord de grands navires-a expliqué Régis Broudin, Revendications maritimes au moment de la présentation de l'analyse-a augmenté de façon marquée ces dernières années, avec une série d'accidents impliquant la cargaison, ce qui peut facilement Conduire à la perte totale d'un navire ou à des dommages environnementaux. Dans le même temps, le secteur maritime est également confronté à de nombreux autres défis, dont un nombre croissant de scénarios perturbateurs: problèmes de la chaîne d'approvisionnement, inflation, membres d'équipage et employés sous pression, augmentation des pertes et Les dommages causés par les phénomènes météorologiques extrêmes, la mise en œuvre de nouvelles technologies et de carburants à faible teneur en carbone, ainsi que l'invasion russe de l'Ukraine. "